不是說好的技術汪么？ev四驅呢？

這個級別首先要考慮舒適性，其次再講究性能，比亞迪銷量、品牌向上指望宋Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）了，然后再定一個大眾價格（這個級別合資燃油售價17-26萬，國內(nèi)新能源售價18-26萬）。續(xù)航502公里搭配135KW前驅單電機，指導價估計18-20萬。續(xù)航600公里搭配135KW前驅單電機及135KW四驅雙電機，指導價估計21-26萬。高過這個價格宋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Pro要涼涼。

比亞迪正在考慮定位，國產(chǎn)緊湊型SUV合理定價17-24萬（最高18-26萬）。廣汽傳祺幾個月后要出純電續(xù)航600公里的緊湊型SUV，定價也還沒有。比亞迪中型SUV唐EV600，520公里續(xù)航的兩驅25.99，四驅28.99賣的不好。綜合以上幾點比亞迪需要重新考慮定價、續(xù)航及動力的搭配。現(xiàn)在曝光續(xù)航405公里的動力是120KW前驅電機，續(xù)航501公里的動力是135KW前驅電機。這樣的配置定價17-24萬都沒有太高的競爭力，不會成為爆款。估計比亞迪正在調整續(xù)航520公里的動力是135KW前驅電機和前后各一臺135KW的四驅電機，定價18-23萬。續(xù)航620公里的動力是135KW前驅電機和前后各一臺135KW的四驅電機，定價21-26萬。