凱迪拉克后期維修費用貴嗎？糾結x1跟凱迪。？
az888666
2019-05-27 07:31:49
寶馬他們都說后期維修零件貴的要命。
8個回答
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很瘋狂 2019-05-27 09:23:03
其實還好，相比起沃爾沃來說算便宜了。。我哥是xc60，常說的就是這車開的時候不覺得，只有保養維護的時候能感覺到是豪車了。不過xt5也不便宜，上次我朋友xt5在高速被人追尾，我看著大概就是那個中間的白色倒車燈還是啥碎了，尾巴突起的地方稍微有點凹進去。修理費是2w多來著。。。據說是傷到了尾杠，那個鋁合金的，不能修，只能換。日常保養，凱迪拉克和寶馬差不多。比奔馳便宜點。 -
陳林瑤 2019-05-27 08:57:28
贊同，稍微動點腦子就知道不是在針對樓主，但是呢，樓主太想讓人注意他了，畢竟他現實存在感不強，你要體諒體諒他 -
lxl0920 2019-05-27 08:52:47
BBA的鈑金噴漆在外邊收費都比普通車要高，前段時候我朋友的A3追尾帕薩特，小剮蹭事故，大燈罩裂了，前杠稍微癟了點，換新修復走保險是近3萬，帕薩特走保險是1萬2，想象如果是自己掏錢就呵呵了，確實啊。。。有些車看著20多30多萬，上路開車很爽，一旦有事故，別人撞你也沒辦法。。。這錢出的就感覺郁悶了至于奔馳。。。。普通豪車里，維保費用最貴的就是他了，啥都貴啊，要是按照4店的報價，幾次修復下來的錢，夠買整車了 -
lr46752881 2019-05-27 08:29:17
比同價位奔馳便宜和寶馬差不多，豪華品牌本來就貴我朋友的英菲尼迪Q50L車價才20多萬，撞了一下門，報價2W保養的話價格都差不多的，1000不到，不過那種6W公里大保養價格就貴了。4S弄都快上萬了。我都是外面修理店搞的，4S太貴了。 -
其實3年后就不要考慮在4s保養了，外面找個正規的店子便宜得多。其實按照新的3包法，只要能提供正規發票，4s不能以在外面保養不給質保的。至于3年后維修，那真是沒辦法，我看了下部分材料的原廠價，真是不便宜，一個倒車燈就要400。但是相對4s店材料費大概要便宜1/3。手工費要便宜的更多。其他的就靠保險吧，買豪車品牌你不買車損基本上不可能的。
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愛吃魚de貓 2019-05-27 08:13:08
豪華就是貴。前不久，路上刮了一下‘保時捷’，一個后尾燈爛了一個小口子，保險說：6w大洋。（幸好，保時捷強行插道，壓線，保時捷全責）我笑了好一會 -
謝謝啊。我也在糾結。本來cx4都談的差不多。老婆又在網上看了xt4.女生開車心都比較大。就怕后期刮刮蹭蹭。修起來貴。
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啥叫實際問題。這個不是嗎？你來告訴我下什么是實際問題？在這個論壇問中國跟日本什么時候開戰是實際問題？
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