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  • 我要提問

    唐什么時候也出個高能版(單電機)?

    喜歡銳志1 2020-02-26 10:02:35

    查成交價|參配|優(yōu)惠政策)什么時候也出個單電機高能版?像宋Pro查成交價|參配|優(yōu)惠政策)DM一樣,取消前電機,加大bsg發(fā)電功率。減少了電機,重量也降低了,加速估計仍能進6秒。犧牲一點性能,提高經(jīng)濟性,造價也降低。

    4個回答
    • 快樂的蒲公英 2020-02-26 10:47:07
      是啊,銷量是降低成本的關鍵因素之一,如果預期銷量不高的話,那么成本就要相對高,定價高了吧,更不好賣,等價低了吧,賠本賺吆喝。
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    • jdghfjGol 2020-02-26 10:47:03
      不說其他的商業(yè)策略…就說,目前,唐dm,就這么點銷量,產(chǎn)量還試圖又折騰搞多一條分支產(chǎn)線,裝車迥然不同的另外一個動力總成…不同的組裝工序,不同的備件物流,不同的驗車驗收流程內(nèi)燃機~唐車系,目前2個動力總成,(電4驅(qū),at燃油前驅(qū))對應這沒有常態(tài)過萬的銷量,已經(jīng)阿彌陀佛了!最近又增加了純電版的2個動力總成,前驅(qū)加4驅(qū),家族的總體銷量,也暫時蟄伏在1萬以下~~本土化生產(chǎn)銷售的漢蘭達,1萬左右銷量,也不過是2個動力總成(2t前驅(qū),2t適時四驅(qū))
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    • 南極冰峰0629 2020-02-26 10:45:29
      都沒生產(chǎn)過,跟油耗有什么關系。就是定價定位不好放啊,你想想,這個單電機版本定多少錢?肯定低于2399吧,從宋pro和秦pro來看,大約差2萬,那就是22萬的樣子然后宋proDM多少錢,恰好也是這個價位區(qū)吧(高配20-22萬),這不打架了么。成本也沒省多少,反而造成可能的內(nèi)耗,所以自然不會發(fā)展下去。當然以后看情況,萬一有需求的也容易恢復。
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    • 南極冰峰0629 2020-02-26 10:28:47
      去年就出了啊,就是今年被取消補貼資質(zhì)的那個型號。單電機80km續(xù)航的,只不過從商業(yè)角度沒有這個版本存在的必要,所以申報是早就申報了,不生產(chǎn),因此今年也取消掉了。
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