如果在途達和牧游俠兩個二選一，那個性價比更高？
我是臥底
2020-02-26 13:30:50
想等兩款車型國六排放的出來后把現在的車置換了，除了去店里試駕兩次牧游俠，現實中沒長期開過柴油車。因為兩款車價位相近，我估計有牧游俠車的朋友也開過途達（查成交價|參配|優惠政策），或者和途達車友一起出去玩過，這兩款車牧游俠1.9T的動力和途達相比如何？質量穩定性兩個車對比如何？真心詢問，謝謝
7個回答
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casperz 2020-02-26 15:02:45
日產途達（查成交價|參配|優惠政策）定位中型SUV，廠商（查成交價|參配|優惠政策）指導價是16.98-24.58萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.6分位列榜首，其中外觀是第一名的。新車車長4882mm，軸距2850mm，搭載QR25型號馬力發動機，峰值扭矩251?！っ?，使用92號汽油、255/60R18輪胎、前雙叉臂式獨立 后五連桿整體橋式懸架、非承載式車身。以2018款2.5L手動兩驅精英版為例，采用后驅6擋手動變速箱，售價16.98萬元最低14.98萬元即可入手。口碑頻道看到，3名車主登記的平均油耗是9.3L/100km。 -
明白你的意思，我從去年底發現牧游俠這個車，因為當時鄭州就知道今年七月排放升國六，我就沒敢買，要不可能早提了，說早買早享受是指沒車用，這有車用自然就想買到手能多開幾年的，要不將來禁止進城，舊車就一文不值了。
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隴原大地 2020-02-26 14:33:28
我也在關注柴油車。現在我的理解是排放標準升級到國六（歐六）之后，幾乎已經到頂了。即使是歐洲發達國家現在也沒有進一步升級到歐七的計劃。就是說目前來看，國六（歐六）已經是排放標準的一個頂峰。前面幾年，中國的排放標準從國三到國五國六升級的節奏很快是因為我們在追趕發達國家的標準，而現在我們已經幾乎給歐洲的歐六同步了。那么我們如果買國六的車，幾乎可以講開個十年到十五年是沒啥問題的。你覺得呢？所以，柴油車買國六的，不必擔心排放標準問題。?？上КF在鄭州就一家五十鈴4S店。沒得挑啊。 -
車一個人開的機會最多，一年也難得坐上一次五人的時候，所以寬度不是問題，只要不是特別窄，就不需要考慮這個因素
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我也在鄭州。政策對柴油車沒有限制吧。七月一號之后只能等國六上市了。途達和牧游俠的國六都還沒上市，不過國六途達已經在工信部備案了。牧游俠國六何時出來還沒消息。聽4S說九、十月份。不知道能不能這么快。我也在關注牧游俠，柴油車安全。想想永城瑪莎拉蒂撞寶馬的事，我就決定柴油了。DPF這玩意有啥可擔心的，成熟解決方案，不光中國用這玩意。按要求使用機油和正規加油站加油就行了。即使，沒有Dpf,恐怕咱也不會貪便宜去小加油站。所以，沒啥擔心的。
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飛利仔 2020-02-26 13:59:32
我第二次加機油就沒用國五專用的。用的黑霸王1號，ci-4plus。一次跑了2w公里也沒啥毛病啊，而且4兒子店的機油也不是低灰分的。4兒子店就是忽悠，首保的機油垃圾的很 -
xiachangc 2020-02-26 13:53:04
想更詳細了解這兩款車的性能和動力以及油耗，建議去看下認證車主發的口碑，口碑里邊都是比較真實的優缺點。請參考！
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