想問下寶馬X3和寶馬5系家長那個操控更好？
wodeqiche9
2020-02-26 22:06:16
7個回答
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黑白森林 2020-02-26 23:07:05
非常客觀，各有優劣，根據自己的用車需求，x3的優點都是我需要的。5系的優點我沒啥感覺（所謂加速能力，風阻），也沒有要求。5系的缺點是我不能接受的，比如視野，過坑的通過性。 -
hegj 2020-02-26 22:54:25
一般情況下轎車操控比SUV好得多這是物理規律。。。除非是舒適取向的轎車對比運動型全時四驅的SUV，應該SUV更好操控吧 -
liqingwei420 2020-02-26 22:36:08
X3＞5系標＞3系標＞320L＞5系L，不過良心話X3得配驅動力控制必定比3系郝凱，有加裝的可以發言！車長一定會減低操控感覺，轉彎是最明顯的，不過進口版5系標軸沒試過 -
錢要夠用 2020-02-26 22:32:34
從轎車上換到suv，開很多suv都感覺像開船，心里很不踏實，總感覺不好掌控。2018年12月在4s開5系，感覺坐姿低，車頭好長，心里挺沒底的，特別是倒車，倒了2-3次。之后換到x3，視野好了這個就不說了，感覺比5系好開，感覺靈活，不像其它suv那種開船的感覺。下次買的時候還得詳細再試駕下 -
說得非常中肯，我在4s先試駕了5系，感覺5系比較長，主觀上怎么覺得不太好開，技術不那么好的我感覺倒車也好費勁，換到x3，反而覺得x3駕駛起來更加游刃有余
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391602753 2020-02-26 22:09:21
這二輛車我都有，可以很權威的告訴你二車的的所謂操控對比。加速能力：5系勝X3，原因是5系風阻小，特別是在高速公路上更加明顯。過彎穩定性：5系勝X3，原因是5系底盤低。剎車穩定性：X3勝5系，原因不得而知。5系剎停時前沖厲害，X3沒有這個現象。但X3剎車踏板比較高，初剎偏軟，需要適應。過坑舒適性：X3勝5系，原因是X3輪胎厚，避震調校軟。轉向精確度：二車幾乎一樣。轉彎半徑：X3勝5系，原因是X3車身短。駕駛視野：X3完勝5系，這個原因地球人都知道。 -
heduxunlan 2020-02-26 22:06:37
試駕過5系比較舒適，操控比較好，但是車頭長轎車視線差點，我還是比較喜歡suv也在糾結這個問題，好像更喜歡X3的外觀
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