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  • 我要提問

    馭勝350背擋易熄火?

    colagofly 2020-02-26 23:01:43

    馭勝350手動柴油2.4T輕微有點背擋很容易很大觸死熄火,有回問題車友圈朋友處理好了的嘛?

    2個回答
    • 18仔-11哥 2020-02-26 23:36:00
      1、發動機產生積碳,這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發動機內,導致形成了積碳,導致車子的燃燒不充分,導致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質與發動機不匹配,例如0W20適合日系光滑內壁,5W30適合歐美車系,0W40的高粘稠度適合年限較長老車,一旦機油粘稠度太高就會導致油耗升高、產生積碳等情況。3、節氣門或噴油嘴長期未清洗,火花塞長期未更換,甚至進氣歧管故障,或者是發動機缺缸,這樣回影響燃油霧化燃燒,導致系列問題發生。4、正時齒輪長時間使用未做更換,齒輪磨損較嚴重,導致嚙合松動產生異響和頓挫感。5、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯長時間未做更換,這樣容易導致濾芯被雜質堵塞,嚴重情況下會給發動機控制單查成交價|參配|優惠政策)傳遞錯誤信息,導致發動機等部件損壞。
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    • jdgcs 2020-02-26 23:07:19
      1、清理發動機積碳發動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內部控制單元,氧傳感器主要是監控發動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發動機油氣配比失調,耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發動機積炭增多。
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