18款1.0T的福克斯怎么樣？老車主談談意見？

說動力弱，抖的，基本都存在，除非六缸機抖少一點，現在我說說2.0T福克斯（查成交價|參配|優惠政策）手動吧，開空調動力也不足，如果是自動，更不足，手動可以拉轉速，但2500轉之前好肉，再說三缸抖的事，福特全系都抖，，ST雖然進口，也抖，，間接性抖一下，不是說開久了抖。。我提車的時候，就這樣，，所以說，在自己能接受的范圍內就可以了，你圖它的轉向，底盤，，就要接受它的小缺點，沒有十全十美的車，，，，

本人開了一年有三個觀點1.剎車降速度過彎之后加速發動機光吼不走（變速箱太蠢了）2.起步比較肉，轉速踩到2500以上的話起步還算可以，但是噪音有點大。3.變速箱好蠢好蠢好蠢買不買看樓主自己去試駕了，動力也就勉強夠用。

謝謝各位朋友，現在車開了500公里，感覺不錯，發動機聲音比1.5T還小，靜音也很好，目前啟動時候聲音會有點大，行駛質感不錯，很穩定。

建議買舊款的獨立懸掛，特別是中速60-80行車質感真的很好，坐車的人都說很穩，新款都是扭力梁，最好等人家開了聽聽看再說

1.0AT兩年車主飄過。給樓主的建議是，買日系卡羅拉，雖然卡配置低內飾難看行車質感比不上福克斯，但空間大省油質量控制好四缸不抖。實話。

我是15款1.0t自動車主，算是福克斯第一批1.0t了，開了三年，動力的話比朋友的1.5L的其他品牌車好太多了，操控沒毛病，我在深圳常年上車就開空調，動力絕對夠用。所以關于動力這方面如果有疑問，最好聯系去4s店試駕，親自踩兩腳。然后關于抖動，這個也是大家比較關心的，我開3年應該有發言權，1、冷車啟動怠速輕微抖動。2、熱車怠速（比如已經開了一會）無抖動。3、等紅燈d檔踩剎車請問抖動（聽說1.5t也抖）。4、等紅燈n檔踩剎車無抖動。5、開空調ac怠速無論d檔n檔都輕微抖動。6、除了怠速，只要車開起來沒有任何抖動。這是我關于1.0t的一些總結，還有福特的6at實在是太笨了，雖然沒有雙離合那些問題，就是笨。。。最后不建議買新款福克斯1.0t因為已經從獨立懸掛變成了板懸，加錢上1.5t，福特的發動機技術不用擔心，即使是三缸機

1.0t我才買沒多久，剛開2000公里，優點不說了，就說一點點不足吧，起步加速有點慢。我試過幾次等紅綠燈深踩油門第一個跑，幾秒不到就被兩遍的車追上

1.5T的價格區間可選車型太多了，加速更快，配置更高，質量更可靠的車型多的是。沒必要去做這個三缸機的小白鼠，除非鐵粉另當別論