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  • 我要提問

    請問空調時冷時熱是什么回事?

    xlin1974 2020-02-27 14:25:28

    我是2012版途觀查成交價|參配|優惠政策),現在空調時冷時熱不知道怎么回事。已經加了氟,測試也不漏,壓力也足夠。

    3個回答
    • 大道我獨行 2020-02-27 14:52:53
      從你描述的這個情況來看,如果是汽車空調的制冷劑/冷凝劑沒有了或者是出現了泄露。因為你的車子空調的風機還是轉動有效使用的,制冷劑泄露后,壓縮機無排氣,冷凝器沒有溫度,導致車內蒸發器內沒有冷媒蒸發,所以也沒有涼風出來。建議你先嘗試調節一下空調出風口的齒輪,看一下是不是風量被調小了,再就是去4S店或者是修理廠,去檢測一下空調制冷系統的壓力,如果是壓力比較低那肯定就是制冷劑泄露的原因,及時進行加注就可以了。
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    • 水晶石榴 2020-02-27 14:34:54
      空調會根據檢測到的室內溫度來覺得是否制冷,比如你設定的溫度是22度,空調的室內溫度傳感器檢測到室內溫度高于22度的話,就會限制冷,當室內溫度減低到22度之后,空調壓縮機就停止工作不再制冷了.這時候鼓風機會以最小功率工作,吹除少量自然風.過一會室內溫度高于22度時,室內溫度傳感器感知到溫度高于用戶預設的22度,壓縮機就會閉合,空調又吹冷風.想要避免這個現象,可以把空調的模式改為手動.(自動狀態一般屏幕會有AUTO標識,手動狀態AUTO標識消失)如果你覺得空調在出熱風時出風口溫度太高,并且有少量白煙(水蒸氣),那么就需要到4S店檢查了,有可能暖水箱漏水了,但是可能性都不大.:)
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    • Mir烏鴉 2020-02-27 14:28:46
      是修理汽車時動了空調的管路系統,里面進了水汽,一制冷里面的水汽就會在管路系統結冰,堵在管路系統的某個地方,造成沒有冷氣,不制冷過一段時間,結的冰就融化了,又會有冷氣了,修理時,要全部空調管路系統查一遍,(怕結冰會把管路的管或閥凍壞了),一定要保持管路干燥的狀態下加制冷劑(也就是制冷劑全部要換)
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