這是廠家行為,此次升級不是廠家主觀的意愿,更多是受國六排放制約而被迫更換動力總成,一般來說品牌更換動力總成是需要給個由頭的,比如改款或者換代,但包括凱美瑞更換2.0動力,再到亞洲龍、es上2.0的動力,對于這三款車型來說,2.0的動力組合是其中最低端的,或者說利潤最低的產(chǎn)品,廠家推出2.0的動力更多都是為了符合國六排放而不得已的行為,所以廠家不會為這樣的產(chǎn)品,而讓整個產(chǎn)品線遷就他們進行改款或者換代,事實上三款車型去年才換代而已,更何況這三款車型只是2.0版本換了動力總成,其他車型還沒到改款的時機,既然不能換代,更無法改款,那么豐田就沒有理由針對2.0車型進行大張旗鼓、且需要支出一大筆費用的宣傳了,沒有發(fā)布會、試駕會、甚至針對2.0車型的任何主題活動,也就不會有任何媒體自發(fā)來一次詳盡的測評文章或視頻了,媒體都是需要廠家的支出才有所產(chǎn)出的,豐田不支出所以沒有相關媒體產(chǎn)出你需要的視頻,目前2.0新動力總成只有部分媒體轉(zhuǎn)發(fā)了新聞通稿而已。以上,是一名媒體工作者的回復。
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