雙離合變速箱箱和AT變速箱哪個換檔的速度快？

不一定，當你需要的檔位和雙離合預判的檔位不一樣的時候，AT快，如果你需要的檔位和它預判的一樣，那是雙離合快，頂級的AT變速箱響應和換擋速度也是非常快

我也是更喜歡雙離合.動力更直接些.但是還是很多人排斥雙離合.現在雙離合也越來越好了.頓挫也只是在低速時偶發.開習慣了反正我感覺還好.我的車5萬公里現在雙離合還好好的.沒啥問題

雙離合變速箱等于是有兩套變速箱在工作，AT的就是只有一套，理論上是雙離合的會更快啊，但是平順上來說是AT的好點

AT變速箱也叫自動變速箱，專業名稱是叫液力自動變速箱，目前市場上最為常見、成熟的就要數6AT變速箱，當然了曾經的4AT、5AT也是曾經的領頭羊，只是如今相比較，4AT有些落后了，現在8AT、9AT也已逐漸盛行起來，很多豪華品牌已經匹配了8AT，寶馬車型搭載的8AT備受稱贊，液力變速箱是通過液力傳動和行星齒輪組合的方式實現自動變速的，操作容易，AT變速箱的優缺點也非常的明顯，比如說可承載扭矩高，連接平穩，技術更加成熟，缺點就是速度反應比較慢，沒有手動擋的敏捷，再一個就是燃油經濟也不高，傳動效率比較一般，而且結構復雜，對于車企來說，成本也高，所以很多車企都不愿意使用AT變速箱，簡單來說由于AT變速箱的起步較早，所以現在AT變速箱的技術也非常成熟，穩定性較好，同時也非常的耐造。