75P選1.5T尊貴型還是2.0T領航型？
lucy_liu
2020-02-28 17:32:37
8個回答
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zhangyu0100 2020-02-28 19:39:13
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旋木旋木 2020-02-28 19:17:09
謝謝，你的回答非常客觀，你的體驗是非常客觀全面的，也是一些車評人客觀反應的。不像大多數媒體和車評說的那都好。你的評價真的用心去試駕得出的結果，真難得。謝謝 -
每個人的駕乘體驗都不一樣，2.0T發動機參數不錯（360N/1750轉），但是發動機與波箱調效與號稱??運動版有些落差（為什么不用235/19寸輪胎），吉利星越2.0T（300N）配8AT提速推背感應該比75P好。為什么媒體試駕評價1.5T速度在60-80馬6AT降檔更積極，深加油提速更明顯，波箱更明白駕乘者需要什么，而2.0T~8AT平順是優勢，如果你喜歡也沒問題，我不是它說不好！采矣孚8AT開的比較多，可能是先入為主，一下子有點落差，而且底盤減震連續不平路面有些偏硬。不然我早就定了，個人感受不喜勿噴！
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我覺得你的感覺還可以，為何沒有達到預期呢，準備開個賽車呵呵，你覺得2.0車動力組合行不行，值得購買嗎，馬上要去訂車。多了解此車
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2.0的動力試駕過的感受詳細說一下，低于預期到底多差，1.5的動力組合比較好，這個不用試就知道，我也和你一樣，1.5的車不喜歡那17得輪轂。其實，2.0配8AT這套動力標定的不好，但是吉利的星越用的也是愛信的8AT，標定的就很好，百米加速6.8。長安95為何不敢用8AT，因為95兩頓多，如果用8AT，估計加速和動力匹配會很差。所以才用了6AT。準備定2.0頂配呢，這下要慎重考慮。四年前就買了逸動，動力肉。
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2.0T試駕過低于預期，等1.5T試駕后再定。4S店沒有1.5T試駕車，但是兩款只差9000塊，多了2.0T-8AT動力，輪轂升級為19寸，而且比18寸的好看，糾結中……
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我也覺得1.5T尊貴型性價比高，但是4S店只有2.0T的試駕車，1.5T的車暫時沒有，沒試駕過也不知怎樣？有沒有18款CS751.5T的老車主，來評價一下。
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我也看到許多媒體和車評認為，2.0頂配動力組合動力缺乏換擋反應慢，沒有1.5加六速的好開，本來準備訂車呢定頂配2.0，這下又猶豫了。
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