剛提兩天的車有口哨聲！煩！？

嗯那就是一樣的問題了丟油門特別清楚其實發動機要介入的那下輕微給油也有這個聲音肯可能會被發動機蓋掉些，但細聽還是有的

這箱油開完換95的試試，有說改善的。跟變速箱可能也有關系，說日系CVT很多車有哨音，不光是豐田，不光是混動。反正是挺難弄的了

真是累有些車主自己搞不清楚一個勁說電流聲我只能說你們沒有遇到這樣的情況要說車子我也了解的很多電流聲我會大驚小怪？當然我感覺哨音的問題也不是很大，就是心里不是很舒暢，想借平臺問問大家是不是屬于通病

所謂的口哨聲就是電動機告訴運轉回收能量時候的聲音，在正常不過的事情，不知道為什么有這么多車主覺得是個毛病

我可以理解樓主說的口哨音，我的車就有，車速在40左右時出現，而且是加速和減速時都有出現，純電或者發動機運行時都有。有的時候聲音小一點，有的時候比較大

我家的2輪電動車就是這聲音，所以我的HG有這聲音就很正常了，另外你看看說明書，里面對這個聲音有說明的。

檢查一下進氣路段，從進氣口一直到節氣門，看看是否有松動的部件，或者異物。若沒有應該是節氣門的問題了!良好的制動系統是行車安全的重要保障，不要忽視任何異常信號，剎車聲音是了解剎車系統故障的一個重要途徑，有的車在剎車時會發出刺耳的尖叫聲，可能原因：嚴重的摩擦聲表示剎車系統需要檢查或更換剎車片，特別對于大多數盤式制動器來說，在剎車時會發出刺耳的尖叫聲，這無疑等于在提示你需要更換新的剎車片。車子在行駛中猛加油時，可以聽到從底盤處發出的噪音，齒輪發出“咔咔”的響聲，軸承故障這時會發出“沙沙”的聲音，嚴重時會變成“嘎嘎”或“咻咻”的聲音，可能原因：車子在怠速情況下出現噪音，踩下離合器后噪音消失，則說明噪音來源是變速箱出現故障而引起的，這是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點導致的。一般來說，在行駛時，輪胎正常的聲音較為平滑柔順，音量較低，如果出現有節奏的“咔咔”或“嗚嗚”聲，音量較大，那多半就是有問題了，可能原因：輪胎胎面變形，起包，磨損嚴重或輪胎氣壓不在標準范圍內，均有可能導致輪胎在汽車行駛過程中出現徑向跳動，出現非正常噪音。需要更換輪胎或調整輪胎氣壓，而平時駕駛過程中，要經常檢查輪胎狀況。