小四倒擋真難干求指導？

雖然6萬公里了但是偶爾還是會出現檔位羞澀的現象開過本田手動。。。那絲滑般的感覺包括獵豹都檔位清晰，所以應該還是當年技術沒吃透

謝謝各位老鐵，對小4其實滿意的，個人認為性價比很好了，這個月530油費，跑了1100，還有一格多。反正沒什么急事，就停下來慢慢倒，兩腳離合也在適應，掛空擋一會也試試，最好用的就是麻木，可能還不到位，慢慢麻吧。真干出問題了修起來不嚇人的。一句話，干就完了，修的起。

我的目前開了35000公里，檔位非常清晰，順滑。。。。。。新車時候一檔二檔掛不上，摘不下來，開了1萬5以后，就非常好用了。基本不會卡檔位。。。。。所以我覺得這跟駕駛習慣有一定關系，離合長期不踩到底掛擋。其次是車輛檔位設計不合理。

我先說個事，好像是10年還是11年的時候，那時還沒M4，在南寧有次停車在路邊等人，旁邊一哥們新手，倒不動車，我自以為很厲害，上去說我幫你吧，于是上車就是干，那是一輛長城酷熊，就像個火柴盒那個，后來升級成M2，那個檔啊，差點讓我出洋相了，比大貨的檔位還難掛，幸好哥也是開過大貨的人，難度大點最后還是搞定了。我那時的印象就是長城車這變速箱簡直就是垃圾。后來買了M4，沒辦法，一個是喜歡，一個是便宜，便宜是主要的我跟你說，有錢誰不買更好的啊！那時論壇里不少人說這檔位難掛，太折磨人了，但對我來說，我說我感覺到很大的進步，簡直就是翻了好幾番...如果你開過酷熊，你才覺得我說的是真話而不是“托”......給樓主的建議：一個是先確認下離合踩到位了沒，有時你座位放得太遠，感覺上離合踩到位，實際上還差那么一點，座位調整下，別太遠，保證離合踩到底之后腿還是保持一點點彎曲的姿勢。然后就是適應的問題了，開段時間，好好適應，基本上就可以了。關于倒檔難掛，這里是有個細節的，就是比如說倒車入車位，剛停車時馬上就進倒檔，有時會卡住進不了的，技巧就是剎車停下車之后，先等它幾秒，再掛倒檔，就避開了這個馬上掛倒檔會卡住掛不進的問題。原因我解釋下，車子剛停下，哪怕退空檔了，變速箱里的齒輪還在轉動的，而倒檔這個檔位不太順滑，齒輪沒停下時就靠上去容易卡在某個位置，導致掛不進檔。然而，當你進入“麻木的老師傅級別”，你還是有更快捷的方式百分百掛進檔，一個字“沖！”，是的，哪怕車子剛停下，你馬上就掛倒檔，由于你已經麻木了，不會心痛什么東西了，你知道這個倒檔是要狠的，只要你在空檔進倒檔這一步加大力量，拒絕斯文，狠狠地，快速地，力量十足地掛進去，你可能會聽到“呯”的一聲，不過這檔肯定是可以掛進去。這個驚天地泣鬼神般的巨響可能會讓你心痛，或者擔憂，但只要你已經麻木了，就沒什么了，（至于你麻不麻，反正我麻了...）如果過不了自己那關，就老實一點吧。還要補充一點的就是，哪怕你停了幾秒，再掛倒檔，只是不是暴力式的，也不是百分百能掛進，（沒辦法這變速箱就這么垃圾）這時你可以回到空檔，放開離合，再踩離合，即咱在學車時教練教的“兩腳離合”，這樣也能輕松掛上倒檔了。以上這些僅為個人經驗，可能每個人的車況不一樣，所以可能存在差別，不過總的說，自己的車，還是要自己慢慢熟悉，熟悉之后就沒有什么不順的了。