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  • 我要提問

    請教漢蘭達70速度過坑可能造成的損害?

    4354471 2020-03-02 03:03:26

    昨天70速度行駛,平坦的板油路上有個積水坑,反應不及右側前后兩輪硬磕過去了,發出兩聲很響的金屬敲擊聲。事后去做了兩個輪的動平衡,4S說我輪轂沒變形,車胎也沒問題,減震器沒漏油。想問問大家,若是輪轂都沒變形,是否能說明其他部件如下支臂車架軸和懸架都不會變形?

    8個回答
    • 4354471 2020-03-02 04:50:45
      謝謝前輩的專業解答。我的車被腳踏式手剎憋住了,平時駕駛確實感覺動力還挺充沛,不過技術差點市區不敢踩90以上
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    • 鋒范 2020-03-02 04:25:28
      漢蘭達是腳剎啦。你沒開過,加速很快呀,根本不是你說的那樣。我的至尊2萬多公里了,無論市區還是高速公路上,我都把挑釁的對方甩得很遠啦!如昨天上午,一臺6缸切諾基突然超車在我車前面1O米。這種垃圾只有遠離他才能確保安全,我一腳油門160把他甩得不見蹤影啰。你所說的7至8秒車速為零,離合器打滑保護顯然是想當然編造的謊言啦!你別忘記,漢蘭達百米加速是8秒多!你下線后一定加強學習,多看一看汽車達人的評測喲!祝你進步!
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    • 4354471 2020-03-02 04:01:23
      哦,我平時開車油門踩的不深,不會踩到底,所以車子沒走。不過要是走了,我覺得磨損的是手剎片,不會太擔心。但這沒走,停在原地,讓我很擔心發動機變速箱憋了力道卻無處宣泄,像失速試驗的性質了。。
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    • wdrz0803 2020-03-02 03:48:12
      過坑是垂直方向受力,所以最容易受傷的就是輪胎輪轂和避震,如果這三樣都沒傷,那其他的更加不用擔心了。而且漢蘭達的底盤包括懸架非常扎實的,不會這么容易受損。
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    • mike336699 2020-03-02 03:36:20
      你首先要搞清楚漢蘭達的手剎沒有那么強的剎車能力,再加上漢蘭達是具有一定越野能力的8座車型,起步的扭矩非常強大(一檔把扭矩放大了),更不要說還深踩油門了,漢蘭達站不住的。
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    • kobeicee 2020-03-02 03:34:38
      沒那么嬌氣,曾經開奧德賽坐四個人,兩個大行李箱,大概一共有700斤,時速60沖上土坡,車子起飛了,大概四輪離地30公分,前輪著地,也只是有一個輪轂變形,前杠震酥了而已
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    • mike336699 2020-03-02 03:11:49
      你好像是把漢蘭達當成賽車開了,朋友,漢蘭達不是賽車,如果你真喜歡開賽車的話,先去試一試卡丁車吧,看一下自己是否有開賽車的天賦再說吧。如果有開賽車的天賦,找個經紀人,從低級別車型做起。這是個燒錢的,并且是非常燒錢所謂運動,靠你的錢包連油費都給不起,更不要說賽車了。但按照你現在的年齡來說,當車隊賽車手的可能性不大。因為那是從娃娃抓起的事情。
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    • 4354471 2020-03-02 03:10:27
      請問前輩,這漢蘭達的愛信變速箱你了解嗎,這變速箱是否有發現加了七八秒油門,轉數升高,但是車速為0(忘松手剎,而且踩到底了很緊),于是通過打滑方式卸力的自我保護功能。
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