容易上手的!歐尚X70A全系搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大107馬力,最大功率是79千瓦,最大扭矩是145牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速和最大功率轉(zhuǎn)速?gòu)S家均未公布。從發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)來(lái)看,動(dòng)力一般,屬于小馬拉大車(chē),不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車(chē)型,使用大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)也不符合實(shí)際。長(zhǎng)安歐尚X70A全系最暢銷(xiāo)的車(chē)型是頂配車(chē)型,手動(dòng)豪華版,靜態(tài)正常起步比較肉,3擋之后動(dòng)力可以,時(shí)速超過(guò)每小時(shí)100公里后動(dòng)力明顯不足,市內(nèi)滿(mǎn)載7人不開(kāi)空調(diào)時(shí),定力剛好夠用,開(kāi)空調(diào)后需要大腳油門(mén)來(lái)維持動(dòng)力輸出。有很多開(kāi)過(guò)五菱宏光的車(chē)友,我感覺(jué)這兩款車(chē)動(dòng)力相似。總體來(lái)說(shuō),開(kāi)過(guò)動(dòng)力好的車(chē),再來(lái)開(kāi)X70A肯定感覺(jué)動(dòng)力弱,動(dòng)力儲(chǔ)備不足等。歐尚X70A車(chē)身軸距為2750毫米,看數(shù)據(jù)是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV,實(shí)際上由于外觀造型類(lèi)似美國(guó)盒子車(chē),內(nèi)部空間巨大,歐尚X70A座椅布局非常合理,中排座椅采用了獨(dú)立設(shè)計(jì),兩名乘客互不干擾,第三排乘坐三人不會(huì)覺(jué)得擁擠,整車(chē)地板都是平整的,沒(méi)有凸起的地方,對(duì)于有載貨需求的人來(lái)說(shuō)是一個(gè)福音,身高1.80米的駕駛員坐在第一排頭部空間還很寬裕。乘坐的舒適性,第二排舒適性最好,第三排舒適性一般。歐尚X70A儲(chǔ)物空間比較豐富,車(chē)門(mén)板儲(chǔ)物空間比較多,手剎邊上有卡槽,有兩個(gè)水杯架,還有扶手箱等,不過(guò)第三排沒(méi)有任何儲(chǔ)物空間,之所以這么設(shè)計(jì),是為了提升第三排的裝載能力,空間方面唯一美中不足之處就是第三排和第二排不能夠折疊放平,如果想將X70A當(dāng)做一輛貨車(chē),就得將第二排與第三排座椅拆除,座椅拆除后的空間不亞于金杯汽車(chē)。這款車(chē)操控性還算可以,離合器結(jié)合點(diǎn)有點(diǎn)高,新手起步容易熄火,方向盤(pán)采用的是電子隨速轉(zhuǎn)向助力,低速手感很輕,高速方向盤(pán)沉穩(wěn),車(chē)身高大但是很容易上手,底盤(pán)最小離地間隙有200毫米,通過(guò)性非常好,非常適合郊區(qū)土路駕駛,底盤(pán)雖然談不上高級(jí),但是絕對(duì)結(jié)實(shí),拉1000斤的重貨完全沒(méi)有問(wèn)題。油耗方面表現(xiàn)的比較合理,這么高的車(chē)身,風(fēng)阻系數(shù)較高,市內(nèi)行駛平平常常也得8升多油耗,夏天空調(diào)加堵車(chē)不會(huì)低于10升油的,有些車(chē)友吐槽X70A油耗7升-8升,難道油耗和緊湊型轎車(chē)一樣嗎?像豐田卡羅拉市內(nèi)開(kāi)空調(diào)也得7升多。歐尚X70A缺點(diǎn)是后輪驅(qū)動(dòng)有傳動(dòng)軸聲音,動(dòng)力偏弱,側(cè)面看輪轂太小,與高大車(chē)身及其不協(xié)調(diào),尾部顯得又高又窄,后雨刷是彎的,好車(chē)后雨刷是直的,難道后雨刷彎的比直的便宜很多嗎?第三排座椅不支持比例放倒,還有尾門(mén)把手四個(gè)碩大的(長(zhǎng)安歐尚),顯得太土氣了,非的讓大家都這輛路虎是長(zhǎng)安制造的。總體來(lái)說(shuō)歐尚X70A是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē),價(jià)格實(shí)惠 配置豐富,空間巨大,載人拉貨均可。
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