種草了長安歐尚X70A，有計劃想跑個小長途600公里的合適嘛？

我覺得長安歐尚X70A（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的舒適性得益于大空間，腿部放得開了，坐哪都舒服。

大空間 軟座椅這個對我來說就夠了，我不挑的，長安歐尚X70A很適合我

空間大，座椅寬敞，第三排的話，長途我覺得沒問題

完全沒問題，長安歐尚X70A前進(jìn)氣格柵采用上下分體式設(shè)計，上部鍍鉻飾條與兩側(cè)四邊形大燈組相連，還有下部的銀色防擦護(hù)板，很霸氣又時尚，側(cè)面的線條平直有力，風(fēng)格硬朗，尾部的造型較為簡單，不過同樣很穩(wěn)重大氣。前格柵為鏤空的蜂巢圖案設(shè)計，頭燈組采用遠(yuǎn)近光分體設(shè)計，整體視覺感受硬朗大氣，車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為4620×1770×1820mm，軸距為2750mm。內(nèi)飾采用了很正規(guī)傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格，中控一個大大尺寸的屏幕，中控臺的儲物格看起來非常豐富。歐尚X70A采用了傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格，T字形的布局很有設(shè)計感，看上起有點(diǎn)硬派SUV的感覺，中控臺上10.1英寸的顯示屏有不錯的顯示效果，集成了百度CarLife、導(dǎo)航和胎壓監(jiān)測等功能，整個內(nèi)飾科技感十足。座椅采用2 2 3的布局，第三排座椅可以整體向前翻折，擴(kuò)展了后備箱的空間。車輛搭載的1.5L發(fā)動機(jī)最大功率為107馬力，最大扭矩為145牛·米，與國產(chǎn)品牌東南DX3 1.5L（最大功率為120馬力，最大扭矩為143牛·米）、寶駿510 1.5L（112馬力，最大扭矩為147牛·米）其最大功率稍有差距，扭矩參數(shù)為平均水平。長安歐尚X70A車內(nèi)還擁有很多貼心的儲物空間設(shè)計，車內(nèi)擁有遍及各處的儲物空間共計25處。尤其中控臺處的兩個杯架，杯槽較深，放置水杯方便、平穩(wěn)，更可用作手機(jī)支架、儲物槽等多種用途，取用順手。充足的儲物空間，使得在日常使用中長安歐尚X70A的車內(nèi)空間可以收拾得更加整潔，駕乘起來的感受也會更加舒適。

整體還是沒有多大問題的，這款車整體的外觀設(shè)計還是比較有特色的，可以說是方方正正，一種安全感。而且整體的車輛的發(fā)動機(jī)變速箱各方面也是非常成熟穩(wěn)定可靠的，整體的油耗水平也是這個級別車型中的平均的水平吧，一般跑高速的時候注意檢查一下車輛的輪胎，同時對剎車液，變速箱各方面都要進(jìn)行詳細(xì)的檢查，主要的就是要提前規(guī)劃好路線。

長安歐尚X70A，定位于緊湊級SUV，五門七座，廠商指導(dǎo)價：4.99-8.59萬元，熱門對比車系口碑排行4.63分，排名第三，其中油耗、外觀、性價比都是排名第一，長安歐尚X70A前臉采用橫幅式設(shè)計，寬大的中網(wǎng)與兩側(cè)大燈組相連，整體呈現(xiàn)出十分硬派的視覺效果；前保險杠造型凌厲，下格柵采用梯形設(shè)計，配合底部銀色下護(hù)板，彰顯大氣。車身尺寸為4620-177-1820mm，軸距為2750mm。內(nèi)飾方面和T型中控臺，方向盤為三幅式的，中控大屏兩邊和空調(diào)出風(fēng)口兩側(cè)都有鍍鉻飾條裝飾，由于沒有采用圈閉是的，顯得很有個性，座椅包裹性、舒適性都是很好的，空調(diào)溫度控制鍵都是旋鈕式的，阻尼很到位，手感不錯。中央扶手很是寬大。X70A將搭載一臺型號為JL473QG 1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，額定功率78.5千瓦，百公里綜合油耗6.8升。和發(fā)動機(jī)匹配的是五檔手動變速箱。該車采用前置前驅(qū)，電動助力方向盤，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架。

合適啊！有啥不合適的！X70A這款車這是長安商用品牌，也就是如今的長安歐尚品牌推出的第二款低端7座SUV車型！雖然這款車型有著SUV的稱號，外形也有些相似！但本質(zhì)上而言，這是一款以微車底盤開發(fā)的車型。我們可以把它理解為有著類似于SUV車型外形的商用面包車！長安歐尚X70A正式上市于今年的一月份。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們生活水平的不斷提高。為了滿足人民群眾日益增長的對美好生活的追求，之前的長安商用品牌，也在不斷的嘗試突破自我。在國內(nèi)的汽車市場當(dāng)中也是如此，人們對于汽車的要求相比起之前有了非常大的不同。即便是以這種實用性為訴求的低端商用車品牌，人們對于其外觀的要求也越來越高。而面對著如今國內(nèi)汽車市場不斷的向高端化發(fā)展的趨勢。長安商用首先更名為長安歐尚品牌。并在車型上做了很多更加高端的嘗試。我們今天要介紹的這個車型就是長安歐尚品牌又一次城市對于低端的微車在外形上做的又一個新的嘗試。雖然從本質(zhì)上而言，其底盤還是延用了之前微車的底盤。但在外形上卻用了一個比較新穎的SUV的造型。輔以七座的組合，不失實用性的前提下，外形更加的討人喜歡。兼顧了外觀的時尚性和內(nèi)部空間的實用性。長安歐尚X70A車身長度4.62米，由距2.75米。內(nèi)部空間寬敞實用，尤其橫向空間，相比起寶駿730或者同門的歐尚車型，要寬敞很多！其座椅的布局和大部分低端MPV車型相類似。其座椅的布局方式為223組合方式，第二排有兩個獨(dú)立座椅，中間為通道。這也是大部分MPV車型的座椅布局方式。除了有七個座椅之外，歐尚X70A還可以通過折疊或者拆卸后排得到一個地板純平的載貨空間。實用性非常高！發(fā)動機(jī)搭載的是一款來自東安三菱的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，配合五速手動變速箱。該發(fā)動機(jī)擁有107匹的馬力和145牛米的扭矩。配合注重低扭輸出的變速箱調(diào)校，低速時動力還算夠用！但如果你想要在80km時速的情況下還想來個急加速，那您還是別想了。從駕駛體驗上來看，低速的時候，由于變速箱的調(diào)校動力還是比較可以的。是在中高速時再加速能力比較羸弱！另外在時速超過80km每小時過彎時后尾牙會有類似于口哨的聲音出現(xiàn)，而且我曾試駕過不止一臺。每一臺幾乎都有這種情況，應(yīng)該并非個案！這種聲音相當(dāng)煩人！具體是什么導(dǎo)致的？并不清楚！總體來看，這款價格在4.99萬元至7.29萬元的低端SUV車型。有著不錯的性價比，實用性也比較高！并且外形相較于其他的微車，顯得更加的氣派！即便是作為一般的家庭用車，面子上也還說得過去！