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  • 我要提問

    求教標續航和長續航里程?

    車載電腦carpc 2020-03-02 21:01:14

    求教標續航和長續航實際使用續航里程查成交價|參配|優惠政策)差了多少,今天去特斯拉店子,銷售說標續航的毛3市區跑380km,高速跑420km沒一點問題。但是看到論壇大多數人的長續航也就跑個400km多,是不是銷售忽悠啊,而且今天銷售瘋狂說12月15日,毛3至少漲10w,要我盡早下定金排產位看能不能12月15日前過關,怎么想怎么都感覺在忽悠我

    6個回答
    • fghfghfg24312 2020-03-02 21:57:38
      我現在標準版的,也就上海市區開開,充滿380。只要不開空調。這個數字還是挺準的,高架上走的話。開到400沒問題。
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    • 亞龍炫車手 2020-03-02 21:51:43
      夏天市區空調22度每次充到80用到30時跑230公里多點平均能耗140駕駛模式為輕松動能回收高如果你有自己的充電樁不經常高速標準續航也夠用長續航和汽油車差不多了
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    • crx349 2020-03-02 21:48:38
      為啥我高速110的速度,開空調能耗就110至120的樣子,我感覺我可以輕松開550公里啊,我也是后驅長續航,難道我的是假特斯拉
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    • 十把尖刀 2020-03-02 21:47:53
      身為廣東人,買后驅長續航是我最正確的選擇。坐標東莞靠近深圳的小鎮,經常往珠三角跑。提車毛豆3回來后,就按油車的習慣來的開,空調23度,前后出風開,駕駛模式標準、轉向輕松、剎車標準,我多次往返廣州,一個往返兼在廣州市區來回跑著辦事,一天下來跑個300公里,回到家還顯示160公里。所以高速絕對可以跑到460公里沒有焦慮,如果市區、郊區跑,可以跑500公里。因此在省內跑,包括去粵西、粵東單程是沒有里程焦慮。而且還有一個好處就是,因為續航長,長途后電池余量大,對電池保護也好。
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    • shijininc 2020-03-02 21:25:59
      開空調坐兩個人走高速110-120能耗160,也就是續航大概75k/160,就是468公里。和標稱的660大概是71。也就是標準加的480實際高速可能會跑340-350公里。堵車路況一般和高速環境能耗差不多,環路跑60-80公里時速的情況續航會明顯提高不少。所以350算是標準加的實實在在的續航。著也就是為什么蔚來es8幾乎出不了門,因為350標稱就只有250公里續航了,如果100以下會有里程焦慮的話,那焦慮時間幾乎占了整體使用的一半……
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    • 復雜新事 2020-03-02 21:05:31
      上周提的車664km的后驅長續航版本,我經過這些天猛烈的測試,滿電顯示523km,實際開空調的情況下能跑85%....也就是440km左右,然后你跑到續航顯示為0的時候,還可以跑個十幾公里,也就是跑的精盡人亡的話大概是460km,就這么多了,除非你不帶人,不開空調,可能能更多點
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