自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動力選哪個(gè)？

走走停停的話，還是自吸吧，油門比較跟腳，踩了油門就走，油門比較線性，低速行駛順滑一些，但是30KM左右頓挫嚴(yán)重，如果路況好推薦渦輪，動力好，提速快，省油，

老車主強(qiáng)烈建議你上1.4T。自吸太肉了，油門反應(yīng)遲鈍，稍微深踩一點(diǎn)只看到轉(zhuǎn)速表意思意思一下拉高轉(zhuǎn)速，但是完全沒有加速的感覺，簡言之：光吼不跑，開空調(diào)的話這個(gè)現(xiàn)象更加嚴(yán)重。

自然吸氣發(fā)動機(jī)是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。簡單來說，就是汽車在工作時(shí)，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管相當(dāng)于一個(gè)真空管，空氣會被大氣壓力壓入到發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管里面去，這方式可簡單理解為跟我們平時(shí)呼吸時(shí)的“吸氣”一樣。渦輪增壓發(fā)動機(jī)是一種利用發(fā)動機(jī)工作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。從結(jié)構(gòu)來看，渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別主要是前者多了一個(gè)“空氣壓縮機(jī)”，這機(jī)器通過壓縮空氣來增加發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量，從而使得渦輪增壓發(fā)動機(jī)在動力性能方面比同排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)更強(qiáng)。這就好比一個(gè)人的肺活量，肺活量大的人在運(yùn)動時(shí)能吸入更多的空氣，運(yùn)動起來毫無疑問更有勁。每個(gè)人的實(shí)際用車需求不同。看重自然吸氣發(fā)動機(jī)優(yōu)勢的車主自然會偏向于自吸發(fā)動機(jī)，而喜歡渦輪增壓那種加速感和推背感的車主，往往更喜歡渦輪增壓發(fā)動機(jī)。假如您的用車環(huán)境主要是擁堵的城市路況，或者買輛車只是想方便自己代步出行，或者作為新手想買輛二手車練手，選擇自然吸氣發(fā)動機(jī)，因?yàn)樗诘退俾范文芴峁└训鸟{乘舒適性，并且自然吸氣發(fā)動機(jī)的技術(shù)更加成熟，保養(yǎng)方面也更省心，費(fèi)用也更低。如果您的用車環(huán)境主要是高速路段，或者對動力性能有一定的要求，并且喜歡更強(qiáng)勁的加速快感，那么，小排量大動力的渦輪增壓發(fā)動機(jī)無疑更適合您。

個(gè)人覺得的話，還是1.4T得更值得入手的，1.5的，確實(shí)來說的話動力不是很夠用。夏天開空調(diào)滿載這些真的是很抓狂。