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  • 我要提問

    為啥說(shuō)亞洲龍高凱美瑞半級(jí)?

    nn219 2020-03-03 10:34:50

    為啥說(shuō)亞洲龍查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)高凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)半級(jí)。就跟英詩(shī)派高雅閣半級(jí)一樣。如果高半級(jí)。為啥尺寸更大的亞洲龍23.98的混動(dòng),和凱美瑞23.98混動(dòng)一個(gè)價(jià)。高半級(jí)。應(yīng)該24.98萬(wàn)元啊。其實(shí)。我覺得亞洲龍新車。跟英詩(shī)派一樣。名氣不夠大。

    4個(gè)回答
    • 斷橋殘影 2020-03-03 11:14:29
      謝謝提醒,比喻不嚴(yán)謹(jǐn),網(wǎng)上看過一篇報(bào)道,亞洲龍查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在美國(guó)屬于中大型車,價(jià)格很接近雷克薩斯ES查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),比凱美瑞高了很多,國(guó)內(nèi)估計(jì)是因?yàn)閑s價(jià)格在那,定高了怕不好賣走皇冠的路,因此做了不少減配,降低成本
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    • 斷橋殘影 2020-03-03 11:12:00
      是這樣的,一汽的裝備工藝和一些國(guó)產(chǎn)內(nèi)飾材質(zhì)不如廣汽,不過亞洲龍確實(shí)要比凱美瑞高端一些,基本接近es了,和es65%的零件都通用
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    • 長(zhǎng)安小安 2020-03-03 10:47:36
      就是策略而已,就像帕薩特邁騰,雅閣inspire等,合資企業(yè)的平衡策略,提供同級(jí)別下的差異化產(chǎn)品,說(shuō)不定過幾年一改款凱美瑞還比亞洲龍大了,就像現(xiàn)款帕薩特和邁騰反而跟以前反過來(lái)了。
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    • nn219 2020-03-03 10:35:44
      我覺得一汽豐田和東風(fēng)本田差不多。為啥這么說(shuō)。東風(fēng)本田歌詩(shī)圖。思鉑睿。好車子做到停產(chǎn)。一汽豐田,銳志皇冠做到停產(chǎn)。都是阿斗。哈哈
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