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  • 我要提問

    唐DM在純電模式下起步特別耗電是為什么?

    如意輪胎 2020-03-04 14:32:18

    一直以來有個疑惑,早上出門上班的時候明明充了一夜云服務早就提示充滿電的查成交價|參配|優惠政策)DM,會在100-400米內消耗掉2公里的電。后來逐漸發現其實不止剛充滿電,只要是冷車起步都會在400米之內突然少兩公里的預計純電續航里程。車是新車的時候總里程數還不到2000的時候就發現這個現象了,現在9000了也依然存在這個問題。如果接通OK檔停著不動,很長時間也沒有掉電,停車十幾分鐘還沒徹底涼下來再走也沒有這個情況。是我的電池有問題還是車子設計的時候就存在這個問題?各位車友是否也有同樣的情況?

    8個回答
    • chyh55 2020-03-04 16:31:13
      起步是費電的,好比拉個東西剛拉的時候肯定得力,動起來就好了。樓主說的可能也是soc修正充電電壓應該有虛的。
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    • 13736206488 2020-03-04 16:16:00
      樓主可以測下實際續航里程情況,起步的時候看下儀表輸出功率,車輛續航里程計算算法比較復雜,可能是由于綜合因素導致。
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    • ghf805114 2020-03-04 15:57:08
      你可以這樣思考,首先和涼車有關,那么先逐個考慮和涼車相關的問題點,一個一個的去證實,比如涼車和熱車起步,差別會在哪里?假如啊:會不會剎車盤涼車時會有摩擦?電池預熱控制是不是設定不正確或有故障?類似的對可能發生的問題一個個的去想,然后找資料找原理圖,找4s店的人問。我覺得自己動手發現和解決問題,成功后是一種樂趣。
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    • borldeng(波哥) 2020-03-04 15:33:57
      我車剛提那一段7KW充電1個多小時充滿走200米掉到只剩98滿電也就只能跑70充個電1個小時左右就跳槍重新插拔才能繼續充然后重新標定一下SOC一切問題解決你可以下個輕碳匯你OK檔不動你看上邊統計消耗了多少能耗如果不開空調還有能耗那就說明有電器在耗電這個APP挺準不過山東的天現在不至于會啟動電池加熱
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    • woshialing 2020-03-04 15:05:51
      其實不只是從100%開始起步,任意電量下都是這樣,只不過100%的時候是你從家出門比較有精力也更容易注意到,如果哪天停車去辦事比較多,累積起來的每個冷車啟動的2公里就會非常明顯的呈現在總續航上
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    • borldeng(波哥) 2020-03-04 14:59:21
      多用兩度說明在做深度均衡說明你電池一致性BMS已經檢測到不對了所以你直接去4S看一下標定的安時數吧滿充之后重新標定出廠SOC應該問題可以解決
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    • ghf805114 2020-03-04 14:58:45
      我的老唐,我也一直在注意這個問題,我的充滿后一般走幾百米就會就會顯示99%,我的肯定沒有電池包加熱,所以,我認為我的這個是正常,因為涼車起步,從靜止到上速度是比較費電,再者電池包充滿后,一般都是檢測到設定值就停止充電了,用慢充會給電池組做均衡,所以,最后的一格電可以理解不耐用。我的要是充滿了放幾天不動,一點電都不會掉,但走起來就掉電到99%比較早。
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    • woshialing 2020-03-04 14:47:08
      唐DM的續航里程不是動態的,包括燃油續航也是,只按百分比計算。還有,掉的這1%的電是在我還沒到上坡的時候,純平地,車速不超過20而且只要沒有別的車拐出來我基本維持勻速
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