2019廣州車展即將到來，有哪些值得期待的新能源車型？

新能源汽車的熱度一直有增不減，也備受消費者的關注和追捧，而這個月也即將迎來了2019年廣州車展，當然也免不了新能源汽車的亮相。今天我們就來看看在本次車展上，有哪些新能源汽車會帶給我們驚喜呢？一、ARCFOX-GT北汽新能源在國內市場的知名度大家有目共睹，而ARCFOX-GT作為北汽新能源旗下的一款高端品牌車型，它定位于一款純電超跑車，外觀并沒有夸張的設計，但流暢圓滑的車身線條，蝴蝶門的設計為它的外觀帶來新的亮點；內飾設計比較簡潔，除了液晶儀表盤和中控盤之外，這款車并沒有其他的按鍵；動力方面，該車搭載的是由一個前置電機和兩個后軸電機組成的四驅系統，最大功率612馬力， 0-100km/h的加速時間僅為2.9秒；在快充模式下45分鐘即可將電池充滿，續航里程（查成交價|參配|優惠政策）超過420公里。二、小鵬P7（查成交價|參配|優惠政策）小鵬新能源汽車雖然起步較晚，但敢于創造和突破的風格為我們帶來的不錯的車型，比如本次廣州車展即將亮相的小鵬P7。它定位于一款智能轎跑車，前臉依舊采用了小鵬家族式的子彈頭設計，U型貫穿式的前大燈采用分段式設計，整車看上去非常醒目；內飾設計非常舒適，三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤及中控顯示屏連為一體，科技感十足；該車搭載了前后雙電機組成的四驅系統，續航里程可達600公里。三、國產標致e-2008作為一款純電SUV車型，標致e-2008也即將在本次廣州車展中亮相，它采用了標致最新的家族設計風格，黑色大嘴中網上依舊搭配了“小獅子”的標志，同時在機艙蓋上我們還能看到2008的字樣；內飾設計新穎，3D i-Cockpit沉浸式座艙、雙幅式運動方向盤、中控液晶屏等配置一應俱全；該車搭載的是永磁同步電機，最大功率136馬力，續航里程可達430公里。四、天際ME7天際新能源汽車，也許有人會有些陌生，但它的實力是不可小覷的，在即將到來的廣州車展上，它為我們帶來天際ME7，采用了封閉式的進氣格柵以及貫穿式的LED燈，車身線條棱角分明，整體看上去非常犀利；內飾設計非常穩重，12.3英寸液晶儀表盤、15.6英寸中控觸屏等配置都顯得非常豪華；該車搭載的是一臺永磁同步高功率高效電機，最大功率320馬力，續航里程可達500公里。綜上所述，新能源汽車一直緊跟時代的步伐，為消費者帶來了很多新車型，即將到來的廣州車展也不例外，依然會有眾多的新能源車型亮相。相信上述介紹的四款新能源汽車會給車友們帶來驚喜，就讓我們拭目以待吧！

其實德系車在電氣化的進程上，稍顯緩慢，以至于我們記憶中的汽車強國（德國）在新能源領域都沒有競爭力特別強的車型。不過這次廣州車展，德系還是值得讓人關注的新能源汽車，今天也是為大家羅列三款。 大眾ID.3： ：這是大眾第一款量產的純電動汽車，基于大眾MEB純電動平臺打造，將由上汽大眾進行國產。據悉，新車將會有三個續航版本，分別為330km、420km、550km，屬于目前比較主流的續航里程。 奔馳EQC： ：奔馳EQC，同樣是奔馳的第一款量產電動車，新車最大功率408馬力，最大扭矩760Nm，零百加速僅需5.1秒，此外，電池容量為80kwh，續航里程在445-471km之間，將會是特斯拉model X的勁敵。 奧迪e-tron： ：新車同樣是奧迪的第一臺純電動SUV，不過這是一臺旗艦型中大型純電動SUV，其車長達到4901mm。新車最大功率達到408馬力，最大扭矩664Nm，零百加速5.7秒。而續航分為兩個版本，分別為328km和417km，說實話，奧迪e-tron其他啥都好，就是續航真的有點短，畢竟和特斯拉比起來，續航里程短了一大截，就和上述奔馳EQC比起來，續航里程同樣短了不少。以上三款，分別是大眾、奔馳、奧迪的第一款量產的純電動汽車，喜歡他們的朋友不妨關注一下。

拜騰M-Byte今年9月份在法蘭克福車展脫去“PPT造車”的外衣發布，第四季度將真正實現量產的目標。全車采用偏平化LED大燈、發光LOGO標識、48英寸超大屏幕、安裝9英寸觸控屏的雙輻式方向盤、選配SAEL3級別自動駕駛系統等，這些配置都散發著高科技的濃郁氣息。目前推出2款車型，后驅版本最大功率272馬力，續航里程400km；四驅版本最大功率476馬力，續航里程520km。據悉，預訂已超5萬輛。