H9何時能有一次外觀的大改款？

影響車輛油耗的因素太多了，包括機油粘度，車輛胎壓，行駛路段環境，駕駛習慣以及空氣溫度都會有影響的，新車在出廠的時候都經過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發動機轉速控制在3000轉以內，車速控制在110以內，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內最佳，高速公路行駛時不要長時間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發動機產生積炭，首先發動機的各個部件沒有完全潤滑，發動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內慢速行駛2-5分鐘左右，等到發動機溫度達到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。車輛的真實油耗是需要根據每次加油后的實際加油升數和所加燃油升數所行駛的里程（查成交價|參配|優惠政策）這算出來的平均油耗才是最準確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習慣有直接關系的，長期城區道路行駛肯定比經常跑長途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數是節省油耗的最佳方法。其實在你車廂的油箱蓋內側和車輛的b柱下面，也就是副駕駛位置下面的銘牌上有廠家建議添加的燃油標號，只要根據廠家建議添加的燃油標號加注燃油就完全沒有問題的，建議是添加92及以上的燃油，其實并不是燃油標號越高，車輛的動力就越強，就油耗就越低，燃油的標號不同只是代表辛烷值不同，燃油的標號越大，抗爆震性能越好。發動機使用該燃油發生爆震的可能性越小，但是價格也高。一般建議是自然吸氣發動機加92的燃油就可以了，如果是渦輪增壓發動機，建議加95號燃油，

大家別報希望了，h5十年沒有一次真正意義的改款，h9更別提了，如果明年改款現在就有路試了，現在一點消息都沒有，別報太大希望

我也是看到H9的前臉就實在沒有欲望看別的地方。。最丑的兩個硬派一個是H9，另一個就是MUX，真需要改一下了。。。

這大帽子扣的，好家伙，又高又重，真有分量！哈九論壇是我弄亂的，很新奇的觀點。論壇其實就是一個個家庭，這里就姓長城，哈九就是這個家庭一個新生的嬰兒(至今已經三歲了)。有很多客人來道喜，也有很多處于種種原因來吐槽……你嘛，我就不明白了，在自己家里夸夸自己家的孩子怎么就不可以呢？哈九好與不好，車主自有一個公論。你和我一樣都沒有哈九，憑什么你可以說話，我卻不可以呢？你是日系車主，我是風駿車主，至少我還算得上長城大家族的一員吧，你個日系來哈九論壇指手畫腳，底氣何來？你開你的普拉多，我開我的風駿，本來風馬牛不相及。我說我喜歡哈九，所以常來哈九論壇。你不喜歡可以不來，但你無權阻止別人來，更無權規定別人說什么或不說什么。某些人一直在扮演公知的角色，說什么“怕腸粉捧殺了哈九”，“我會買一臺哈九”，明明自己每天都在大肆污蔑謾罵哈九及長城汽車，卻無恥地說是為哈九好——邏輯上能解釋得通？！

不需要你夸，哈九好不好，車主說了算，別人閑的***來噴的我也回敬幾句有何不可？難道只許別人滿山放火卻不許我們點燈？懂不懂都可以發言，反正網絡上的一切都是娛樂而已！我從來沒說過自己有多懂，但我也不相信噴采埃愛撫的就是行家。有理你就講，沒人把你的嘴縫起來，有什么觀點，擺出來，讓大家聽聽，有道理自然會有人叫好。

猜對了一條:因為停車時路面肯定是左高右低，所以向右開門容易，而且能停住，如果向左開門就必須始終用一只手扶著車門。還有，如果向左邊開門，路上急駛而過的車會帶起很大的風，容易把車門吹關上，這樣可能會傷到正站在后門的你。另外，從駕駛室下車到后備箱取物時，向右開門更方便，如果向左開門就要麻煩很多。加上這位兄弟所說的考慮對視線的影響也是一個因素。哈九的后門當初也是反復比較過左開、右開、上掀以及天地門以后才選定了現在的方案。究竟這樣的開啟方式便利與否、安全與否，還得車主說了算。我等咸吃蘿卜淡操心的就洗洗睡了吧……

為了安全吧.向馬路的方向開門,會看不清路中間的來往車輛,有種壓抑感.向上開更不可能.帶個大包呢,掀不動.

你聽說過有哈九車主被砸過嗎？！其實，這個尾門從左向右開啟的好處是沒有實際用車經驗的人想破腦袋也想不明白的，說得難聽點，你質疑這個是因為你根本就不懂車！去一邊好好想想！！