有加裝了遠程啟動的嗎？
哈哈楊宇
2020-03-06 18:05:08
看了URV遠程啟動功能后，就想在途昂（查成交價|參配|優惠政策）上加裝這個功能（雖然車尚未到手，380舒適）。本人認為既然有無鑰匙啟動系統，理論上就可以實現遠程啟動功能，4S店一個銷售小伙計說可以利用手機APP實現，因為不在他那里買車，就不好意思追問了。太想需要這個功能，沒有看過冠道（查成交價|參配|優惠政策）的話，還不知道有這個功能存在，這個功能在夏天太有用了，否則再豪華的車在夏天上車的那10分鐘里都是受罪，毫無豪華可言。如果不是看中途昂這個大尺寸的話(當然還有許多大家共識的優點），肯定下手URV了。另外如果URV二排坐凳打到要是像途昂這樣完全是平的話，對我來說也就沒有途昂什么事了（無所謂7座剛需）。或者本田把艾力紳二排的座椅功能移植到冠道和URV上，而價格差別不大的話，恐怕漢蘭達和途昂都要被甩一邊了。前幾天在頭條里看到了本田有一款尺寸和途昂一樣的，但何時引入國產和價格不得而知，本人也等不得了。這就是買車的糾結和遺憾！不過最終的還是口袋里米米的糾結。我理想想要的車是：途昂的尺寸，艾力紳二排、三排的座椅功能，冠道370的功率及其前排座椅和內飾，價位35萬左右的落地價。今后那個車廠誰先做出這樣的車誰就取勝，當然質量要可靠。這才叫做真正意義的城鄉多功能SUV。不知道你怎么想？
3個回答
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途昂（查成交價|參配|優惠政策）如果把夏朗（查成交價|參配|優惠政策）的座位和寶馬X5的尾門移植過去，價格不變的話也就完美了。這樣話有時應急，自己裝修什么的，拖幾塊大芯板和PVC管都沒有問題。也是我們這些既是小老板有時又是伙計的人想要的。這樣連皮卡的功能都具備了車（許多城市市區不給上路）。這些都是閑話，說給廠家聽的。不過我認為廠家并不是沒有想到，只是這樣做了，恐怕它的許多車型就沒有多大的市場了。這種做法長城應該去做，因為他專注SUV已做出口碑了。其新出的VV5和vv7的銷量擺在那里，長城做的話，這種車15-25萬的高低配置完全可以拿下。我雖然沒有買長城，但他已成為我的關注，VV5和vv7如果兩年內不出什么質量問題的話，那么他可以和世界級品牌車企一爭高低，就像華為、小米一樣抗衡蘋果、三星。
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進口的大眾夏朗也是，但座椅組合比途昂還要好，更靈活，途昂把它套過來的話對銷量又會有提升，不過它叫MPV。價位比途昂還便宜些，26萬多的起步價，和途昂一樣的發動機和變速箱，30左右萬可以落地，也很符合自己要求。只是這車被宣傳成商務車了，這名稱在人們眼里已經根深蒂固了。開它的話別人把你作司機小弟看待，故敬而遠之。
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哈哈真是OUT了，以前看到你們說的某寶還以為是某不可告知的商家。剛剛百度一下查到了，居然是一個像淘寶一樣的網購，真是落伍了。謝謝了！
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