做一個四輪定位大約需要多少錢？

挺貴

挺貴的吧

幾十到上千，我前幾天做的160

四輪定位的作用是防止車輛跑偏，從來理論上來說，一般每一次四輪定位都是在一萬公里或者兩萬公里左右進行一次，不過如果進場開長途，或者要走山路的話可能需要減少一定的里程數，但是如果車輛出現跑偏的情況的話不管開了多少公里最好都要進行一次四輪定位的工作，保證車輛的行車安全。此外出現這些情況也要重新做一下四輪定位一、直線行駛，方向盤跑偏、輪胎偏磨；二、車輛正常行駛時，方向盤異常跳動；三、車輛輪胎異常胎壓行駛了一段時間以后；四、換胎、調整懸掛系統之后；五、車輛發生了碰撞或者一些事故以后。為了您和您家人的安全保持合理的車況絕對是非常重要的，所以對于一些必要的車輛檢查要是要定期做的~

四輪定位，這個相對來說，大家可能會比較熟悉，畢竟很多人都接觸過，四輪定位的作用是為了通過調教輪胎與轉向、懸掛等各部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結合。由于車輛的四輪、轉向機構、前后車軸之間的安裝應具有一定的相對位置，這個相對位置是由廠家制定的標準值，而調整恢復這個位置的安裝，就是四輪定位。四輪定位可以使汽車在行駛過程中，保持穩定的直線行駛和轉向輕便，減少汽車在行駛過程中輪胎和轉向機件的磨損。一般來說四輪定位并不是隨便就能做的，而是出現問題之后需要進行調校的。出現以下的情況時，建議做一下四輪定位1.車輛在平路直線行駛時方向盤不正2.車輛在平路直線行駛時會向左或向右偏滑3.輪胎磨損不正常、有嚴重吃胎的現象4.方向盤會左右晃動5.行駛時有浮游的情形6.車輛曾發生過碰撞7.更換懸掛、轉向系統等底盤零件時汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻，當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，這個校正的過程就是常說的動平衡。一般在是更換輪胎時候需要做動平衡。

四輪定位要根據不同的車型來定價錢。主要是因為每款車底盤不同，需要調校的項目不同。從大面上來說，大型車比小型車貴，四驅車比兩驅車貴，改裝車比民用車貴，貴的車比便宜車貴(自己汗一個)。給你個參考價格吧，一般的家用車基本都在100-200多這個范圍內。豪華車恐怕需要幾百，4S要1000。四輪定位是為了讓你的車跑直線，以及保持過彎穩定性用的。因為換完輪胎會導致前后輪并不在一條直線上，如果更換過減震器更有可能導致車輪與地面不垂直，從車身正面或后面看就是外八字或者內八字的形狀。這樣的輪子過彎的時候不安全，而且對底盤損耗較大，可能撕裂某些金屬連接部位，而且對輪胎側壁磨損也大，容易發生爆胎，因此需要做四輪定位，將車輪擺在正確的位置。