榮威rx5有必要做底盤裝甲嗎？

一般大多數車輛出廠的時候底盤位置就已經有相關的防腐防銹的涂層了，只是相對來說厚度一般，而且均勻度不足。因此后期可以根據自己的實際需求重新進行底盤裝甲的施工，選擇正規的一線品牌的產品即可的，一般材料加人工費用大約也就幾百元（查成交價|參配|優惠政策）而已的，后期你不妨自己到當地的汽配店看看。做了底盤裝甲后車輛的底盤防腐防銹能力更強，而且隔音效果也有一定提高。

首先我們要給大家明確一下底盤裝甲的概念。我們常說的“底盤裝甲”是一種通俗叫法，它的學名是“防撞防銹隔音底漆”，一種特殊的彈性膠質材料，將它噴涂在底盤上（一般厚度為2-4mm）然后自然固結后形成的底盤保護層。所以底盤裝甲是“漆”，不是“護板”由于它對底盤會起到一定的保護作用，就像穿上盔甲似的，所以被人形象的稱為“底盤裝甲”，不過它只是層漆，并不是鋼板或者鐵板哦（別笑，有朋友真的誤以為是這樣）。明確了底盤裝甲的概念以后我們再來說說噴了以后有什么用。既然它像裝甲一樣，那么噴完以后會對車輛產生哪些保護呢？最主要的作用是防銹、防腐蝕、防輕微托底，此外還有一些其他的輔助功能，讓我來一一說明。①底盤裝甲最大的作用是防銹防腐蝕首先，由于底盤被噴涂的防護漆覆蓋，因此這層漆面可以對路面上的雨水、冰雪、除雪劑、油漬等其他會對底盤造成生銹和腐蝕的雜質進行一定程度上的隔絕，所以相比沒做過底盤裝甲的車來說，防銹防腐蝕的效果肯定會更好。②可以減輕小石子對底盤的沖擊力其次，由于防護漆面本身會有2-4mm的厚度，因此當路面上揚起的小石子撞擊到底盤時，也會一定程度上減輕對底盤的沖擊力，包括輕微托底時產生的損傷也會更小。③底盤裝甲無法抵御嚴重的托底注意：是輕微托底，因為如果底盤受到大力的沖擊，這層漆面的保護同樣也是形同虛設，該修還是得修。④理論上能夠降低噪音另外，在做過底盤裝甲之后，從理論上來講還會起到隔熱和降低噪音的作用，但這更多的只是在理論上，尤其是后者。因為車輛對于噪音的控制是非常復雜和系統的，牽扯到很多方面，如果只是噴層漆就能提升的話，那所有車都能像勞斯萊斯一樣安靜了。說完了噴過之后的好處，我們再來說說不噴會怎樣。看起來底盤裝甲的作用還是挺明顯的，不噴的話豈不是對車輛很不好？其實大家可能把擔心過分放大了，因為現在大多數車輛在出廠時都已經對底盤進行了防銹處理，只不過豪華車處理的會更好些，便宜點的車出于成本考慮可能只是對局部進行了處理。①原廠車輛對底盤已經做過防銹處理但是即使只對局部處理，一些關鍵部位應付日常的正常用車環境還是沒什么問題的，只要別過分挑戰爛路，或者在沙灘沖浪就行。②用車環境較好的話其實沒太大必要做我就沒有做底盤裝甲，因為我的用車環境并不復雜，絕大部分時間都是在城市的鋪裝路面行駛，最多也就是濺些雨水和冰雪，平時保養的時候檢查下底盤情況就可以了，原廠對底盤的防護（包括底盤護板）足夠應對我的用車環境。如果用車環境較差完全可以做個底盤裝甲。其次，您更應該清楚的是，底盤裝甲的功效并沒有達到神奇的地步，尤其在防托底方面，千萬不能盲目“迷信”，如果您聽見明顯的底盤撞擊聲，建議您盡快把車輛架起來檢查底盤的情況，包括在行駛過爛路之后，最好也檢查一下。最后提醒一句：一定選擇正規店鋪，不管出于什么考慮，如果您決定噴底盤裝甲，切記一定要選擇正規產品并且到正規的店鋪去施工。因為劣質的產品和施工質量會直接影響底盤裝甲的保護效果，輕則保護效果打折，重則還會額外損傷底盤，這就得不償失了。所以在聊完這些之后，我們覺得結論已經出來了，那就是：底盤裝甲有用，但絕不是不做不行。因此，底盤裝甲有用，但不要“迷信”首先，鑒于底盤裝甲的主要功效——防銹和防腐，如果您的用車環境稍差，擔心底盤容易生銹的話，完全可以去噴個底盤裝甲，畢竟在防銹功能上要比不噴好一些。

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板。或者只安裝塑料護板，只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經常行駛在惡略環境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發動機護板，顧名思義就是保護發動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

如果車輛出廠防腐做的很到位也就可以不考慮了！再就是多噴涂一層也是沒有壞處的！在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導。

汽車底盤裝甲的學名是汽車底盤防撞防銹隔音涂層（"UNDERCOATING"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全，同時彈性保護層能夠減輕駕駛時道路和輪胎的噪音，提高車主的加速舒適度。

做底盤裝甲的好處阻隔氣候影響夏日里地表的烘烤,酸雨的侵襲,大氣的潮氣、鹽分、冬季雪道上除雪劑的腐蝕等每一種因素都能侵蝕車底。底盤裝甲可有效防止汽車生銹，預防提前老化，即使在沿海城市溫暖潮濕的氣候下，帶有鹽分的海風吹拂也不回將鋼筋鐵骨蹂躪得的傷痕累累。防御沙石撞擊當汽車行駛在路況不好的路面上，路面上的砂石被震動飛濺后會不斷撞擊汽車底盤與輪轂等部位。底盤裝甲可以保護汽車底盤原有的防銹漆和鍍鋅層，以防金屬裸露在外并與空氣中的潮氣和酸雨等接觸生銹，強效抵御銹漬迅速蔓延腐蝕汽車內殼機件。加強行駛安全受損的底盤可能會導致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發生變形，一些輕微碰刮同樣會引起汽油底殼或波箱油底等發生輕微滲漏。這些變形和滲漏不容被檢測到，但是會嚴重影響行車安全。而進行了底盤防撞防銹處理之后，底盤不受損，安全自然有保障。為車輛保值數據顯示，通常新車使用三年左右，就會發生銹蝕。而與之相對應的一個事實是：車輛保養越好，價值越高。經過一段時間的行駛之后，無論是自己使用還時準備換新車，經過底盤防撞防銹處理（尤其附有正規大公司的品質保證書）的車肯定是能夠永遠更高的價值。盡管買車一般都不會沖著投資而去，但同樣一輛車，在若干年后，價值的差別卻是高下立見。提高駕駛舒適度由于底盤防撞防銹采用具有彈性的材質密封性處理，一方面大大增加了車輛行駛的平穩度：另一方面極大降低行駛過程中車輛的噪音和陸上的嘈雜。所以在駕駛的舒適度上比沒有做過底盤防撞防銹的車輛高很多。所以新車做底盤裝甲還是有一定的必要的

這個東西，你問別人答案都是不一樣的。我個人覺得有必要噴一下，我自己也確實噴了！認為沒必要噴的人，說法差不多都是現在路好，車開個幾年就換了。所以沒必要！我來說下為什么要噴的理由。1、我在車主群里看到過底盤刮花并且發動機拉花的情況。路再好也會有小石子，在一定的速度下，小石子的殺傷力不小，長期下去。很明顯！2、廠里雖然做了防銹處理，但并不是很全面，我有看過。3、就算是用幾年換車你賣給別人時車況好的話價格不是同樣更好么？4、什么事情不要等到發生才臨時抱佛腳。5、價格也不是很貴幾百上千來塊錢。我上次去噴的時候就有一臺RX5正在噴。還是新車都沒上牌。另外也上一張噴過的給你看一下。如滿意請采納！