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  • 我要提問

    關于博越怠速的問題?

    ncg70 2020-03-12 17:44:18

    今年4月份提的,18款1.8T自動智聯,從上次2保完了以后發現怠速總是在700左右,也不知道是咋回事 有沒有懂的麻煩說一下有啥影響嘛? 還有就是我的近光燈切線總感覺開始散光了,也不知道咋弄的 自己一直聽愛護的。

    2個回答
    • slongqc88 2020-03-12 20:10:25
      你的怠速很正常,車燈也看不出來有什么問題啊正常一般是700-800轉,過低發動機容易抖動,過高則油耗高,只要不抖動,設計工程師都希望盡量低一點以便節油。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉:1、冷啟動,水溫低;2、電池虧電;3、開空調制冷。汽車的怠速要是不穩定的話會出現以下幾點危害:1、汽車怠速過高,檢查進氣歧管是否松動或漏氣,會幅度增加油耗費用,另外增加發動機的積碳產生。2、汽車怠速過低,行駛途中,會隨時出現熄火的安全隱患。3、汽車怠速時高時低的情況,有可能火花塞或高壓包不工作,導致發動機活塞不工作,引起抖動厲害。
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    • 單反第一菜鳥 2020-03-12 18:52:38
      沒有任何影響,怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉,只需克服自身內部機件的摩擦阻力,不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速,是發動機五大基本工況之一。工作性能良好的發動機,其怠速一般為550-800轉/分鐘。怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講,怠速轉速以發動機在怠速范圍內不抖動且加速性能良好時的最低轉速為最佳。當您擁有了一輛令人滿意的坐騎之后,就要同怠速天天打交道了。簡單地說,怠速即是發動機“出力不出功”。怠速的現象,即是車在原地不動,發動機卻在“突突”地轉著——白白地燒油,的確是浪費!這時,汽油燃燒產生的機械功都用在內部零件的摩擦上而消耗掉了。
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