就問問那些天天說溫控系統的？
1888999
2019-05-28 07:41:49
就想問那些天天說溫控系統的，就問你們都用過電動車幾年了？電動車電池沒有因為溫控壞了還是怎么？親生體驗過電池衰減的厲害還是怎么？能不能不要天天問這個，其他品牌有這個買其他去啊。煩死了，十萬塊錢的電動車還要計較這個那個，難道歐拉不是十萬以內氣囊最多帶esp的嗎？其他品牌有溫控買其他去啊，要不然給大家看看其他品牌哪里寫了帶什么溫控系統啊！天天不懂裝懂感覺很厲害
8個回答
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你覺得這么大一個企業，會忽略這種明顯的問題嗎？說個簡單的難道這車只賣南方？所有新能源汽車又有哪個遇到這種問題
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limahong 2019-05-28 09:40:46
沒有溫控系統在北方電池放電下降，功率減小，冬天會出現低溫報警，例如現在可以跑300公里冬天實際就是200公里，在一個溫控系統，對充電也有好處，風冷系統，再用快充充電時，會讓電池倉溫度過高，為了保證溫度充電功率下降，加長了充電時間。不是說沒有溫控系統不可用，是沒有溫控系統冬天會面臨這些問題。 -
山東創展 2019-05-28 09:36:18
淡定，車友圈里涵蓋了全國各地的該車系的車友，供大家交流用車心得，不乏有些大神進行精彩的改裝和用車體驗，如滿意請采納！ -
weisiwang 2019-05-28 09:11:04
這么說吧，極端溫度對電池壽命會有不可逆的損傷，反倒是充電次數也就是里程對電池影響小，以前是大家都沒溫控，現在很多車有了大家也就關注了 -
很多都有這個問題，電池低溫不是車企能左右了的，特斯拉都存在這樣的問題，所以你說第一款新能源車的長城，你就能保證他不犯錯嗎。我所說的是冬天可能出現的問題，不是像你，就在那里瞎說。
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luojinyi886 2019-05-28 08:38:43
呵呵！電動車的核心技術不應該是電機嗎？我不知道你跑到這里來干嘛？一會噴外觀，一會噴沒核心技術！既然這樣，你去隔壁你認為有核心技術的去不就得了？ -
hongyu050 2019-05-28 08:18:56
1，真激烈啊，首先歐拉和北汽一樣都有電池溫控系統，已經向歐拉全國客服400求證了2，不過是各種廠家宣傳的角度不一樣，就像一首歌（我們不一樣）3，歐拉的形體美，還很大，續航3604，個人認為買車主要是續航，安全，型美，這三項缺一不可，樓主只表現了安全，也行啊，對電車而言如果續航弱了，這個車也就是失去價值了，也就是說現在誰愿意買200公里的電車？5，家有油車，正準備入手歐拉，北汽有實踐的驗車，但車小了些，本地有客服；歐拉顏值高點，本地無客服，現在主要關注續航了，車的性能都差不多，買哪個好？ -
217yuan 2019-05-28 07:52:43
這個吧，我覺得每個人買車的需求不同，大家就不要強求別人也不要鄙視別人了，買個車其實也犯不著一定要對他所有零件都了解多深，對自己的口味就行，自己花錢自己開心就好；要不然的話你不喜歡的車企豈不就應該倒閉？就好比我，本身是做汽車行業的，接觸的OEM也不少，覺得最不厚道的就是D和B，但依然擋不住人家銷量好啊，我總不能把買這倆品牌車型的人都噴一遍吧。我來論壇就是看看車友品論車子有哪些缺點，再選車的時候做個參考和權衡。
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