火花塞改換了？

恩，保養手冊寫的啊，原廠火花塞6萬公里更換，你都8萬公里了，去年冬天還點火困難，怠速不穩，可以考慮了，保養的時候檢查下吧，要是到了更換周期了，建議更換吧，火花塞還是很重要的，你說的NGK的可以用的，放心吧，滿意請采納，謝謝。

火花塞的工作原理火花塞靠高壓放電點燃混合氣，使其爆炸做工，工作過程非常短。先是在火花塞的中心電極形成高壓，達到一定的強度后向側電極放電，通過中間的空隙形成電弧，在混合氣中形成火星，火星在混合氣中燃燒爆炸，形成推動力，使發動機完成做工。火花塞的結構而火花塞的構造是以一根細長的金屬電板穿過一個具有絕緣功能的陶瓷材質組成，主要可分為5部分：1、接線螺母；2、中央電極；3、接地電極；4、金屬殼體；5、絕緣體。火花塞的更換周期一般來說，普通的銅芯火花塞使用壽命為3萬公里，而貴一點的鉑金火花塞壽命可達6萬到9萬公里。不過具體的更換時間還要以廠商的要求為準，一是大多數到期了還可以繼續用一段時間；二則車況不同或火花塞品質有差異，有些還沒到壽命期，就開始衰減了。如何判斷火花塞到了更換的時候火花塞一旦出現問題，會導致汽車的冷啟動困難，行車時有明顯的抖動和頓挫，經常性的出現怠速自己熄火，動力不足等情況，所以發現這些問題及時檢查和更換火花塞。1、正常的火花塞間隙為1.0-1.2mm，由于電極是有一個正常的消耗的，所以如果間隙過大的話，會導致無法放電的現象，這時發動機的動力就會下降。2、觀察火花塞的表面狀況，拆下火花塞，看一看是否存在銹蝕、斷裂和松動的現象，如果出現這些現象都要及時更換。火花塞的更換更換火花塞其實非常簡單，先將車輛熄火，斷電，然后將點火線圈拆下，用火花塞套筒將火花塞拆下，更換就可以了。最后，火花塞的壽命如何，不僅和其質量有關，還受發動機的性能和車主的用車習慣有關。如果平時用車習慣良好，開車溫柔，那么火花塞一般不會出現提前損壞的情況。如果加了劣質油，開車又不注意，肯定會減少火花塞的壽命。