塞納價格問題？

影響是會有一定影響，一些不懂或差錢兒的人就會轉去國產而且是大部分人，但還是會有一批人堅守進口的，舉個栗子，我的豐田威颯（查成交價|參配|優惠政策），三大件跟2.7漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）幾乎一樣，只不多多了一個跟塞納一樣的全時四驅。漢蘭達國產價格比威颯低，但還是有一批威颯粉到處尋找威颯買，同樣價錢寧可買二手威颯也不買現在全新國產漢蘭達，為何？開慣了威颯再去開國產漢蘭達去試試，所有感覺都LOW了一個檔次，簡配真的就能簡的讓人感覺不出來嗎？可能嗎？而且國產后3.5V6和8AT和全時四驅等塞納全部核心賣點幾乎不可能有了，就剩個大空間殼子。有多少人買塞納就是沖著V6去的，現在幾乎所有國產大型MPV都動力不足，而塞納新3.5機頭差一點點300匹馬力開的真是不要太爽，開慣了V6機頭再開回4缸機真受不了，吵的要死還干叫喚沒有勁兒，那噪音真心難受。其他方面簡配就不展開說了。總之到時候國產塞納跟進口塞納很可能就不是一個受眾群體，買進口塞納的根本看不上簡配國產貨，買國產塞納的根本買不起進口V6塞納，或者覺得不值（對不起有點拉階級仇恨了，但這是事實）。最后想說為啥所有豪車即使很少快開很少飆車但都搞那么大排量那么多缸，一個是噪音低平順，再一個是那種只需要付出10%甚至5%的動力儲備就比別人拼盡全力跑的還要快的那份從容！