宋Pro這車的舒適性怎樣？

從三個主要方面進(jìn)行回答，然后做個總結(jié)。分別是空間、座椅和NVH。首先是空間，宋Pro是一臺定位為大五座SUV，也是BNA架構(gòu)下首款A(yù)+級大五座SUV。它的軸距為2712毫米，是同級中非常不錯的數(shù)據(jù)了。這樣一來，即便是身高180左右的成年男輕坐進(jìn)后排，也可以獲得非常寬敞的腿部空間，這對于提升舒適度是有好處的。 ? ? 接下來我們說說座椅。宋Pro的前排后排座椅的設(shè)計都非常符合人機(jī)工程學(xué)的原理，可以帶來更為貼合舒適的乘坐體驗。尤其是后排座椅，可以實現(xiàn)最大110°11擋可調(diào)節(jié)，加上本身它的后排座椅長度就有510mm。如此一來，腿部可以獲得更好的承托，然后長時間乘車，腰背部也可以有一個更好的姿態(tài)，會感覺更為舒適。?另外宋Pro后排還有4個空調(diào)出風(fēng)口，在扶手箱后方及主副駕座椅底部。風(fēng)力充足而且這個角度也大，能更好的保證后排溫度始終在一個適宜的范圍。最后就是NVH方面了。先說懸掛吧，宋Pro的懸掛是前麥弗遜后多連桿式的結(jié)構(gòu)，在這種結(jié)構(gòu)下又加上國際一流底盤調(diào)校大師漢斯的打造，車輛在過減速帶或者坑外時，可以有更好的濾振效果，車內(nèi)人員的感受也更為平穩(wěn)舒適。 最后一點就是它的優(yōu)化方面了。宋Pro采用了一個圖書館級靜謐工程，其中做了大量的優(yōu)化工作。? 所以綜合以上三點，我認(rèn)為宋Pro的舒適度還是很高的，也希望這位朋友到店試駕下，一且就更直觀明了一些了。 ? ?