變速箱異響是怎么回事？

一樣一樣，這車用得越久好像變速箱就越響，早期沒什么異響，過幾天做三保問問技術(shù)人員看是什么問題對這車后期越來越?jīng)]譜了

后期的事情后期再說吧，反正你也不能退車了，我看到有一個跑了1年2個月65000多公里了，沒有出現(xiàn)雙離合問題。

變速箱有異常的響聲的原因可能有: 1 軸承的磨損及損壞.當(dāng)軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降;當(dāng)軸承損壞時由于軸承不能正常運轉(zhuǎn)便會產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大. 2 變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大. 3 潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良.此是應(yīng)更換對應(yīng)的潤滑油(脂)否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命. 4 變速箱的外殼(端蓋)的螺栓有松動.在使用過程中震動使螺栓松動，平時應(yīng)定時檢查.?異響的常見原因1、自動變速箱進(jìn)水后沒有及時維修，會引發(fā)一系列自動變速箱故障。如：漏油、異響、沖擊等故障。2、長期不更換自動變速箱油，自動變速箱油會變濃，長期使用會使其失去功效，各部件之間沒有保護(hù)層而直接摩擦，從而加劇機械零件的磨損，嚴(yán)重時損壞自動變速箱行星架、差速器等元件，從而出現(xiàn)異響。3、使用了劣質(zhì)變速箱油，低品質(zhì)或假冒的變速箱油，抗溫能力差，容易產(chǎn)生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自動變速箱濾網(wǎng)和潤滑油道，造成自動變速箱內(nèi)部元件的摩擦增大，出現(xiàn)異響故障。

這款雙離合干式變速箱不管如何升級1-3低速換擋都是有聲音的，是硬件變速箱構(gòu)造決定的，不是質(zhì)量問題，同樣與壽命無關(guān)，同款變速箱跑幾十萬公里沒問題的不在少數(shù)。既然是所謂的通病，只有車主適應(yīng)車了，怎么減輕異響頓挫，提高駕駛和乘坐的舒適度才是需要關(guān)注的問題！跑差不多3萬公里有幾點體會給車友參考：1冷車一定要熱車，起步要干脆，緩踩稍大油門瞬間油耗25左右，提高轉(zhuǎn)速至2千轉(zhuǎn)左右，換2擋后稍松油門，持續(xù)加速，沒有頓挫聲音幾乎沒有；2剎車減速需要點剎逐級降檔，最理想狀態(tài)是車速與檔位匹配，點剎一下降一個檔位，沒有頓挫聲音幾乎沒有；3等紅綠燈必掛N擋拉手剎或腳剎，低速蠕動跟車推手動擋；這款C725七速雙離合的變速箱，當(dāng)手動擋車開（車速檔位匹配）就沒啥問題，喜歡猛踩油門急剎車的換擋異響頓挫沒法避免！