<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問(wèn)

    一八款本田奧德賽D擋和S擋使用疑問(wèn)?

    dingjsj 2019-05-29 12:23:33

    各位前輩問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題,本田奧德賽查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一八款的在行駛過(guò)程當(dāng)中D檔和s檔是不是可以互換的?還是說(shuō)一定要停車以后才能夠換擋?

    2個(gè)回答
    • baibaihao 2019-05-29 13:04:06
      D檔是正常行駛檔位。S檔是加速檔位,用來(lái)加速行駛,或者比較長(zhǎng)的坡度行駛提高發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力,隨時(shí)可以換。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請(qǐng)采納。
      0有用 0 回復(fù)
    • 難以抉擇 2019-05-29 12:40:19
      S檔就是提高轉(zhuǎn)速以獲取最高的扭力輸出,到達(dá)峰值在換檔,但是CVT我還真不知道是怎么切換檔可能CVT有虛擬檔位吧,我9代思域是5AT的掛S檔不用撥片的情況下一般都是5500左右換檔4檔就能跑到140,想上5檔我就要大循環(huán)了,D檔送油后轉(zhuǎn)速回很快的回到低轉(zhuǎn)速,S檔送油車速緩慢下降轉(zhuǎn)速也是更具車速下降的,所以S檔動(dòng)力輸出是隨踩隨有爽歪歪,但是高轉(zhuǎn)速的保持換來(lái)的就是高油耗了,畢竟出來(lái)混遲早要還的啦,我的18奧德賽還沒(méi)用過(guò)S檔上了奧德賽就是佛系了,哈哈畢竟載著一家人呢。如有不足或言語(yǔ)錯(cuò)誤請(qǐng)各位車友指教,謝謝。下附上思域奧德賽漢蘭達(dá)儀表盤(pán),我還是偏愛(ài)9代思域的雙層儀表盤(pán)
      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問(wèn)答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 香港国产一区二区 | 亚洲中文在线视频 | 亚洲女V在线免费观看 | 亚洲精品国产第一综合 | 亚洲v精品V无:码一区二区桃花 | 日韩精品欧美激情一区二区 |