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  • 我要提問

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    jy02048145 2020-08-11 19:30:19

    各位師傅們大家好,我是13款吉利遠景查成交價|參配|優惠政策) 最近車出現問題了 每次原地開遠光大燈或者每次開燈停車 發動機轉速就從七百多掉到五百多 近光掉到六百多,原地打方向轉速也掉,在修理幾次無果后 自己沒事檢查發動機各個線束 發現轉向助力泵邊上掉了跟線 插到插頭上,在原地打方向就沒事了。隨后我有把這跟線頭拔下來 按到發動機上 明顯聽到發動機轉速提高了一點,在開大燈 發動機也不掉轉速了,但是每次快停車的時候如果打方向 轉速還是會忽閃一下,把線頭插到助力泵上 就沒事,但是這跟線從發動機上拔下 每次開燈 停車那下又忽閃一下,好麻煩啊這是怎么回事啊

    1個回答
    • licanhua250010 2020-08-11 22:45:38
      你好朋友向你描述的這款車型,按照他的,發動機控制系統的結構原理是完全正常的,像你描述的這種情況,那個助力泵上的壓力傳感器插頭是直接提供給,發動機電腦板數據的發動機電腦板的數據會根據您轉向助力的負荷,適當的控制噴油量和噴油脈寬,從而提高發動機,負荷輸出的適應性,所以有這樣的現象也是完全正常可以理解的朋友,希望以上我的分析解答能夠幫助到你如果有什么疑問可以隨時聯系我。
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