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  • 我要提問

    共振問題,懂技術的解答一下?

    jiaghing2 2019-05-29 20:39:11

    5月初提的330LiM曜夜,剛開始的幾百公里比較注意,開著非常順滑。但是,沒過多久就發現共振,就是20-60碼底盤抖動。4S說是為了省油,沒有及時降檔造成的,給一腳油就好了,后來就這么解決的。也不知道是否駕駛習慣造成的還是車子本身就存在這個問題,長期使用運動檔,極少跑高速,12個油。麻煩懂技術的給解答一下。

    4個回答
    • PLA戰虎 2019-05-29 21:24:07
      我車和你同款,已經開了2200多公里,家里兩個人輪著開,都無此狀況。需要說明的是:家里已經開了10年的舊車也是渦輪增壓(大眾明銳查成交價|參配|優惠政策)1.8T),倒是有你描述的狀況,這么多年了我也早要了應對低速拖檔、頓挫的操作方式,對于新車330Lim也特別留意是否有此現象,但至今為此真沒有此狀況。所以我認為,你車出現的那個狀況,不是車有問題,改進駕駛習慣應該能夠解決。
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    • jiaghing2 2019-05-29 21:11:09
      之前也開的明銳,接近10個油,現在12個油。也許駕駛習慣還是有一些因素,但是這么多年形成的習慣,不容易改過來,只要是非高速路,我并不刻意和別人比速度,但是一年下來沒有幾個車超過我,哈哈
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    • xianweishu3 2019-05-29 21:01:08
      按理來說自動擋不存在拖擋的問題銷售的說法不科學。就算是為了省油不及時降擋都應該在eco模式才有可能。況且你這是正常提速。檢查一下排氣是不是有磕碰或是移位導致硬鏈接
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    • PLA戰虎 2019-05-29 20:52:32
      以前開明銳喜歡競速追逐、逢車必超,每次把一眾低功率版的BBA甩在身后時,總覺得成就感滿滿。現在開330了,反而變得懶惰,即使遇上有挑釁意圖的都懶得應對…開不同的車可能會有不同的心態。開330了,01是6秒,極速250,似乎也沒多少刷存在感的機會吧。和法拉利保時捷那一類競速顯然很傻,和明銳、GTI競跑可能更傻…不過,2000公里這么懶懶跑過來,我反而很喜歡這輛330了,這種優雅的、輕靈的、能夠一邊穿越車群一邊愜意欣賞哈曼卡頓播放的高清音樂,這種駕乘品質也許才是330Li的價值所在吧。
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