四個選裝都什么價格??？

哪有你這么把車拆開算錢的。一個大燈總成多少錢你知道吧，全車這么多燈，如果都拆開算錢只是燈就幾萬了。我們只是按市價這么一說，整車肯定是比拆了便宜，可是氣囊19款你想拆開了加裝都不行，這就是設計，就是區別價格的。至于你的購車款，那完全是你的個人原因了，為什么別人能優惠那么多，而你會這么貴呢？如果真的把19款的服務給了我們18款，你會不會又說為什么別人能優惠一兩萬，而你那么貴呢？吃進去的肉不可能吐出來，陽光（查成交價|參配|優惠政策）一點吧～人啊總是這樣，一山望著一山高的。

其實我真不覺得18款配置比19款低，就說18款的6氣囊就比19款的4氣囊實惠的多的多，這可是保命的東西，什么能比的了呀，想選配都沒得選～什么語音，全景天窗，自動泊車等等也就是裝個B格，像我們40歲左右的人誰沒事坐車里天天玩語音去，太幼稚了。自動泊車像我們開了十幾年車的人也真是個沒用的配置，何況是個電子設備，都寄托給自動泊車，出故障的話那可是要出事的，別說有質保，出一次事你可能都受不了！對于我來說還是信任自己的眼睛和手腳。18款的全景影像那是非常實用的配置，在狹小空間或者黑暗的地方非常有用，可惜19款沒有。至于天窗，一年開不了幾次不說，還是個故障點，寧愿不要它，可惜全系都有，這個不好！19款唯一一個讓我看上的配置是方向盤可以前后調節，能找到更舒服的駕駛位置，但比起氣囊，全景影像這樣的實用配置也就沒必要說了。

你真的有點太糾結了，18款和19款就是兩種車，就像4008和5008一樣，三大件一模一樣，一個是緊湊型一個是中型配置肯定有所不同。你選這個車就沒那個配置和服務，選那個就沒這個配置和服務，我覺得真的沒有什么虧不虧，只能說你沒選上自己喜歡的車。但話說回來，安全氣囊先不說多少錢，原廠沒有，你想加裝都沒法加裝，4氣囊和6氣囊的死亡率可是相差50%的，這是有統計的，這個概率可不小。再說價格，你說的頂多2000，真的不是頂多2000，原廠的只是一個電腦可能就得兩三千，再加上其他的應該在3千到4千，2個保守的說就是六七千。說真的，就這兩個安全氣囊已經打敗了19款所有增加的配置和質保了，你不覺得嗎？我是覺得命最重要，我比較惜命，呵呵?？赡苡腥苏f你這么惜命就別開車了，這都是抬杠的話，說了沒意思。要說到錢的話，18款有優惠，你說19款有人送15次保養了，那你知道18款有人優惠2萬了嗎？（我們這沒有，應該是武漢有，送15次也不是哪都有吧）再加上氣囊的錢能做多少次保養，換多少個配件呀，又增加了安全性，虧沒虧你應該會算的，我是一點不覺得虧。如果19款也配備了6氣囊，那絕對不會是這個價格，而且高出的價格也絕對不會是前面所說的六七千，起碼高出兩倍以上。所以，兄弟，你買了好車你知道嗎！哎～估計你還是不知道！

氣囊我知道，你在我貼子回了幾千上萬一個氣囊，你怕是想多了，本身車價12萬，能給你配幾千上萬的6氣囊，所以19少了兩后側氣囊頂多2000塊，再說360影響，東風配上的可以說很差的，清析度很差，在外面加裝頂多1000元，絕對比東風的好，現在其它車企都配3d的了。唯一欣慰的就是18多了兩氣囊，但18降價嚴重，現在有哥們送10次保養了。這也是一筆開銷，反正18前期11.98萬的車絕對虧了。

虧在了保養上，和質保上，如果車開著沒問題還好，如果有問題保養一筆錢，維修又要錢，本身車價就沒少，19車主就少擔心了，可能部分店服務不同，有的終身免費保養，有的15次，在加上10年質保，后期維護成本比18低多了。

感應電動尾門2000，真皮座椅2000，馬牌輪胎1000，雙色車身2000，還有其他的1000，一共8000

我怎么就鉆牛角尖了，你說的單個氣囊都3000多了，ax7配6個都兩萬多了，你看看你的購置發票，稅前ax7就10萬左右出廠，那制造成本就想到了，氣囊就占了3分之一的制造成本？不可能的。還有我只是覺得廠家應該把服務升級下，我買的比19款價錢還高，19領先版有人13.5簽了合同，而服務卻比我好了一倍，你也別說多少優惠了，關鍵是我沒拿到對不，出了更多錢服務還更差你爽嗎？