很生氣！準備入A3兩廂版，有些閑言閑語如何應對？

有人買個包十幾塊，有人買個包幾十塊，有人幾百塊，有人幾千塊，有人幾萬，幾十萬，不都是裝東西？有什么區別？

是這樣的當時買翼虎的時候別人就說怎么不買途觀昂科威啊這么小怎么坐人啊？wtf？你怕是個子有三米坐不下？你自己的名圖就好油耗低拉風保養便宜現在馬上第二臺a3就要到了人又出來bb了這么小奧迪低端不如買個高爾夫買朗逸plus嘛。。自己買車自己開著開心就行一般說的不是鍵盤俠就是車沒你貴的真比你好的不會bb

我S3第一次開回家我爸看見就說了我一句話。車是好車不過注意開慢點。這樣的老爸給力吧？哈哈。后來聽說鄰居有的在說我買個A6都能買不錯的配置了什么的。反正自己喜歡閑言碎語無視吧

1。它就是個小三，湊合練手的2：先體驗一下奧迪科技，不行就換奔馳，別摸我（BMW）3：買菜用（貼上五菱宏光S標）4：買給老婆開的。5：好開呀！跑的快，好停車。

我也準備買A3了，在等19款國六的鸚鵡藍。在我看來，運動版2.0比1.4貴不到2w，升級成了EA888發動機 DQ381變速箱不要太劃算哦，就算按揭也要硬上。1.4T配的DQ200干式變速箱口碑不提了。我也喜歡兩廂，一是車短好開，再買車的話這個給媳婦開方便；二是后排頭部空間比三廂好，座椅放倒后裝東西也更方便；三是三廂雖然也好看，但明顯有種想買A4錢不夠的感覺（雖然就是事實……）至于為什么不選高爾夫，我都試駕過的，高爾夫優勢就是配置略好，有一鍵啟動啥的（其實我是真喜歡擰鑰匙的感覺）；價格低一些。劣勢一是外觀比不上A3，內飾質感和設計感更是差得多；二是沒有2.0（GTI又貴了，價格上升到主流B級車區間有很多別的選擇）。總的來說，給人的感覺A3是20w級別的車，高爾夫是10w級別的。————————————————————————另外補充一下，關于銷量，A3銷量（9000 /月）并不比高爾夫（1w3/月）差多少；其中兩廂的銷量大概是三廂的2倍，倒是2.0版本賣的比較少，每月只有幾百臺。對于A3現在的配置，我覺得最缺的就是電動座椅的記憶功能，跟媳婦2個人開，總調真的很麻煩……再加就是定速巡航和alcantara座椅。其他的一鍵啟動、液晶儀表、折耳等等對我來說都不想要。

貴一點至少沒后顧之憂1.4的變速箱只能玩兩年2.0的變速箱就靠譜多了可以多開幾年車這個東西還是一步到位的比較好

其實不差錢的話肯定上A3啊，畢竟做工和調教好的多，我之前也一直在Rline和A3運動型兩者間糾結，現在果斷A3

老爹年輕時候也玩過摩托車哈哈。所以理解男人對操控的欲望。平時一家子出去就開SUV了。S3是個人兼帶偶爾帶老婆。