新款途銳是否值得入手？呢？

目前來說途銳（查成交價|參配|優惠政策）搭載的是和保時捷卡宴如出一轍的渦輪增壓發動機，途銳的3.0T發動機在動力參數上要比Q7更大。為什么要把Q7拿出來和途銳對比，是因為他們在價位上屬于同檔次車型，奧迪Q7（查成交價|參配|優惠政策）目前的優惠力度很大，途銳車型新，性價比高。如果想買的還是值得擁有的

途銳的車長只有4878mm，軸距為2899mm。Q7的超過5米，途銳搭載的是和保時捷卡宴如出一轍的渦輪增壓發動機，途銳的3.0T發動機在動力參數上要比Q7更大。途銳和Q7的價位差不多，奧迪Q7目前的優惠力度很大，但是途銳車型新，性價比高。如果能有Q7一樣的優惠幅度就更好了

途銳馬上還代， 新一代途銳的發布會也開了。外觀更有棱角，好不好看見仁見智。反正我還是喜歡老款途銳的外觀造型。 現在是老款途銳的優惠力度是最高的時候。入手的好時候，手慢了，可就沒了

途銳從平臺繼承了出色的駕駛品質，或者說是駕駛感受。風格上和保時捷Cayenne很是相似，它有些非常好的運動性。如果不差錢可以買，但是就是貴了，其實車子是很好的，一般情況下，人們對沒有性價比的消費應該保持冷靜。

　全新一代途銳通過豐富的個性化選裝件與個性化設置，為駕乘者打造豪華舒適的車內空間。數字化駕駛艙的超大曲面屏、座艙內的木紋、鋁制、鍍鉻裝飾條、質感細膩的植物染色皮革，均彰顯用戶的非凡品位。全新一代途銳標配新銳內飾套件（包含鈦金銀鋁制嵌條，可選裝琥珀棕木紋嵌條）或雅境內飾套件（包含茶色棕木紋飾條，可選裝煙漠黃木紋嵌條）。另外還有13種外觀顏色，全部色系車型均將引進中國市場。 為了適配每一位尊貴用戶的空間需求與坐姿習慣，全新一代途銳標配前排座椅通風、加熱及18向電動調節功能。全新氣動按摩功能（八種模式）也出現在全新一代途銳的銳智版車型上。不僅如此，后排座椅還提供160毫米的縱向調節幅度，靠背傾斜度更可進行3級調節（最多可調21度）。 ? 全新一代途銳還配備了目前大眾汽車品牌車型中最大尺寸的全景天窗。天窗的前半部分可四向電動調節，向后移動距離達495毫米，電動織物遮陽簾還能讓駕乘人員在暢享“日光浴”的同時，盡可能減少光照傷害。 智能科技 守護未來 引領業界的智能矩陣式LED大燈是世界上最先進的汽車前大燈組之一。交互式燈光控制系統通過前置攝像頭與處理器進行主動式燈光切換，12種照明模式覆蓋所有日照條件、天氣條件與路況條件，更可有效避免會車或近距離跟車時可能造成的炫目的干擾。 Night Vision夜視系統是全新一代途銳的另一個科技亮點。當熱成像攝像機發現潛在風險時，系統立即通過數字儀表與HUD抬頭顯示警告駕駛者，智能矩陣式LED大燈迅速定向閃光警告危險區域內的行人或動物，制動輔助系統同時進入準備狀態。 全新一代途銳還配備了眾多智能駕駛輔助系統，包括前方交叉路口輔助系統、預碰撞乘客保護系統、交通擁堵輔助系統、車道保持輔助系統、ACC自適應巡航控制系統、盲點監測并線輔助系統、多次碰撞預防系統2.0，等等。 ? 全能表現 探索未來 作為大眾汽車MLB Evo大型豪華車平臺的最新力作，全新一代途銳的車身結構采用了48%鋁材和52%高強度鋼材混合打造，在車長與車寬增加的前提下，整車重量相比前作依然有所減輕。 ? 大眾進口汽車全新一代途銳率先推出兩款動力系統。其中，2.0 TSI直列4缸渦輪增壓汽油機的最大功率為185千瓦，峰值扭矩為370牛米，0-100千米/小時加速時間僅為6.8秒，最高時速達到229千米/小時；3.0 TSI V型6缸渦輪增壓汽油機的最大功率為250千瓦，峰值扭矩為450牛米，0-100千米/小時加速時間縮減為5.9秒，最高時速直指250千米/小時。 傳動系統方面，全新一代途銳標配8速手自一體Tiptronic變速箱、4MOTION恒時四驅系統與8種駕駛模式，包括“公路駕駛模式”下的經濟、舒適、標準、運動、個性共計5種模式，以及“越野駕駛模式”下的雪地、自動越野、專業越野3種模式。此外，全新一代途銳的銳智版車型在“越野套件”的加持下，另有沙地和碎石2種模式，共計達到10種駕駛模式，同時，增配的車輛底護板更為全路況駕駛提供了多一重保障。? 領袖風范 突破未來 全新一代途銳以新一代大眾汽車品牌設計語言為基底，使用更具張力的前臉設計，堅實的鍍鉻裝飾進氣格柵似由一整塊金屬切割而成，與智能矩陣式LED大燈和諧相融。立體感十足的腰線從前輪拱一直延伸至后方，如肌肉般健碩的后肩線將全新一代途銳的全地形特性完美塑造。車頂沿A柱緩緩上揚，并在C柱之處開始下探，形成一副俯沖態勢。尺寸更霸氣、設計更新穎的全新鋁合金輪轂，為全新一代途銳再添動感氣質。其中，2.0 TSI 銳翼版標配19英寸鋁合金輪轂Osorno，3.0 TSI 銳鋒版標配20英寸鋁合金輪轂Braga，3.0 TSI 銳智版則標配21英寸鋁合金輪轂Suzuka。