馬自達(dá)3昂科塞拉怎么樣？

您好！馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）昂科塞拉是非常好的車在同級(jí)車中在技術(shù)性能和油耗上可以說排名在第一了……其他車我覺得不用考慮了。家用這車很好啊。日系車鋼板都薄了一些，速度快了在隔音上不怎么好。但是安全系數(shù)很高，至少不比歐美低。

你好，馬自達(dá)3開起來還是比較爽的，油門反應(yīng)比較線性，輕踩的話并不能感覺到動(dòng)力有多強(qiáng)，但是你只要重踩下去，立即會(huì)得到需要的推背感，屬于那種收放自如，比較好控制的馬兒。過彎則是馬自達(dá)一貫的長項(xiàng)，以很快的速度過彎，輪胎的尖叫聲也比你預(yù)想得還要遲很多才出現(xiàn)。

昂科塞拉這款車前端時(shí)間我試駕過，操控、提速和車身穩(wěn)定性特別好，值得購買

緊湊型車的三廂版想要做的線條流暢很難，而在新馬3昂科塞拉身上我們看到的是一氣呵成流暢順滑的車側(cè)曲線，前后輪拱出的折線處理展示出了肌肉般的力量感，寥寥數(shù)筆，堪稱驚艷。魂動(dòng)設(shè)計(jì)滲透到馬自達(dá)3昂科塞拉中，與現(xiàn)款找不到相似之處，而且還要比大哥ATENZA來得更為時(shí)尚。三輻式真皮方向盤握感厚實(shí)，紅色縫線勾勒的細(xì)節(jié)透露出馬自達(dá)3昂科塞拉底子里的運(yùn)動(dòng)基因，方向盤上的多功能按鍵集成了藍(lán)牙電話及語音控制功能。1.5L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為74KW（101PS）和114W（155PS），最大扭矩分別為150N-m和210N-m馬自達(dá)在設(shè)計(jì)上的全面發(fā)力令人側(cè)目，從ATENZA到CX-5，再到現(xiàn)在國產(chǎn)的馬自達(dá)3昂克賽拉，驚艷的設(shè)計(jì)令人眼前一亮。漂亮的外觀加上“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的加持，馬自達(dá)3昂克賽拉的前景值得期待。

您好，這個(gè)價(jià)格區(qū)間還可以看看福克斯、寶來。卡羅拉。性價(jià)比都很高的。親

你好 新馬3還不錯(cuò)，全新革命性的技術(shù)，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低。操控性就不用說了，馬自達(dá)基本是平民的寶馬；外形也超炫，內(nèi)飾配置一直是馬自達(dá)的弱項(xiàng)，但是新馬3好像也改正了這個(gè)弱點(diǎn)。