睡不著，很煩，異響太多，左轉(zhuǎn)異響解決不了，警示看上這個(gè)車的人

咚咚聲音是正常行駛的聲音在安靜的地方所有車都有，關(guān)鍵是哪個(gè)嗡

我當(dāng)初也看過途觀，后來選的rav4，半年5000公里了，這車看著內(nèi)飾落后，開起來真的很棒，輕松，舒適，好開，無頓挫啥的，我之前沒買車的時(shí)候是大眾粉，聽我媳婦買的豐田，之后換車估計(jì)換新rav4或者漢蘭達(dá)了

實(shí)話實(shí)說我20多歲的時(shí)候在單位開帕薩特領(lǐng)馭不吹牛逼一年修車費(fèi)保養(yǎng)年年2W左右，渦輪增壓開了3年再指定修理店就換了2個(gè)，后備箱常年放機(jī)油，冷卻液，燒機(jī)油最牛逼的時(shí)候3000公里報(bào)警，我們這邊人比較喜歡大眾，心想20多W的車總不能還買日系吧，三系和A4直接看不上，總感覺轎車沒意思，豪華牌子最少也要5系起步，美系，法系沒感覺，想著2018年了，大眾車應(yīng)該沒那么差了，而且銷量好。結(jié)果，只想說一句CTM

之前開了兩臺(tái)日系怎么開也沒異響一共開了9年，換的第一臺(tái)大眾1個(gè)月內(nèi)就讓我跑了不下6次4S店之前的日系不到保養(yǎng)都不去4S店，有時(shí)候一說4S店我都得想想在哪里，現(xiàn)在大眾的4S店做夢(mèng)都能夢(mèng)到

也分車吧，我同事10年的CRV異響也挺多的，后座吱嘎吱嘎響，隔音跟我10萬轎車一樣。

車子轉(zhuǎn)向有異響，說明是有問題的，必竟你這是新車，必須要求店里檢查.

我很想知道是什么給你這么大的勇氣，從小毛病少的日本車換到小毛病多的德系車？

如果你沒有開轉(zhuǎn)向燈的話，考慮是前減震器平面壓力軸承的問題，或者說是方向機(jī)總成的問題。

是的，左打方向，噶噠一聲。原地打方向是沒有異響。你的是怎么樣的狀況，可以具體描述一下嗎

我剛買車的時(shí)候是左轉(zhuǎn)響，右轉(zhuǎn)不響，現(xiàn)在左右都響了，而且越來越嚴(yán)重，可以預(yù)見如果再得不到及時(shí)的處理，這個(gè)車終將開不了。

轉(zhuǎn)向異響確實(shí)有，左打明顯些，剛買時(shí)沒有（不知道是沒有啊，還是沒注意），但現(xiàn)在很明顯。

我想知道前兩臺(tái)車是日本車為什么換了途觀L？我的第一臺(tái)車是POLO開了7年一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}沒有，舍不的賣給了哥哥。所以第二臺(tái)車我選擇了途觀。到目前為止我仍信賴大眾。我聽說過日本車，尤其是豐田故障率非常低。如果之后有錢了可以買輛體驗(yàn)一下。

如果經(jīng)檢查確定懸掛膠套或拉桿球頭等沒有問題的話加裝一套強(qiáng)化杯士或加裝底吧加固應(yīng)該有所解決。

因?yàn)橹伴_的日系，開膩了，而且都是10來W的空間小，所以想換個(gè)多開幾年，漢蘭達(dá)，當(dāng)時(shí)考慮配置低，車身大，途觀L車身小，內(nèi)部空間也不小，而且還是多數(shù)人喜歡的德系，就選了途觀L

對(duì)對(duì)對(duì)就是，一摸一樣，我剛開始發(fā)現(xiàn)還去4兒子檢測(cè)過，沒用，查不出什么問題，只有看官方什么時(shí)候能自查出了，到時(shí)候看怎么解決

哈哈！賣是不可能了，湊合開吧，也就是這一處缺點(diǎn)了，其他都是優(yōu)點(diǎn)，油耗11左右純市區(qū)，高速7.2.空間的開陽感很好，座椅軟硬適中，外觀耐看，和同級(jí)別的CRVRAV4比較的話外觀檔次感略高。動(dòng)力更是沒話說，除了油耗這些都是日系給不了的啊，當(dāng)然日系你就使勁開，使勁搞，從來不會(huì)擔(dān)心某個(gè)地方容易壞。

這個(gè)也有可能是轉(zhuǎn)向球頭拉桿之類的間隙過大引起的，你旋轉(zhuǎn)到一個(gè)角度之后，然后這個(gè)間隙是比較大的，所以說震動(dòng)就會(huì)發(fā)出聲音，樓主只有再去檢查了。

樓主你好節(jié)后去4S或者修車廠檢查一下找到異響的原因才好處理找不到那就是沒法處理你覺得呢。

這個(gè)建議你上4S檢查一下吧，有可能是輪胎半軸方面的問題，這樣不清楚的。

厲害了兄弟，研究的太透徹了。買了車就學(xué)會(huì)包容吧，就像娶了媳婦一樣，哪個(gè)媳婦沒有缺點(diǎn)？