宋經(jīng)典版駕駛體驗如何？

五月提了一輛宋經(jīng)典版1.5T手動豪華型，感覺還是蠻香的。這車全系標(biāo)配1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力160匹，峰值扭矩245牛米，跟同級的哈弗M6，遠(yuǎn)景X6相比，參數(shù)要大一截，而且我選擇的是手動檔，駕駛參與感非常好。 買車之前我特意查了以下，這款發(fā)動機(jī)還拿過中國心十佳發(fā)動機(jī)的獎，缸體是鋁合金的，符合輕量化的趨勢，燃油采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，可以讓進(jìn)入氣缸的燃油顆粒直徑更小，霧化效果更好，燃燒更加充分，從而提升燃燒效率以及經(jīng)濟(jì)性，也能減少尾氣和污染物排放，還能降低發(fā)動機(jī)抖動和噪音。 我開著這車主要是在城里跑，感覺動力很足，噪音很小，等紅綠燈起步時，經(jīng)常一腳油門超前面的車。油門和剎車踏板也都比較線性，很容易把握，作為一輛緊湊型SUV，掉頭、轉(zhuǎn)彎都很容易實現(xiàn)，方向盤的指向性非常清晰。 我偏好手動檔，開熟練了，換擋平順，傳動效率高，還能省油，我夏天開著空調(diào)百公里也才8個油，相當(dāng)不錯了。我當(dāng)時也試駕過自動檔的，變速箱也不錯，非常平順，即使在一二檔之間頻繁切換，也沒有一絲絲頓挫，而且換檔速度非常快，大概就0.2秒左右。 總之，自動和手動都是不錯的選擇，看樓主的個人需要了。