h9 中配 就是豪華版的 輪胎是多大尺寸的 輪轂是多大的

18輪轂是不是更省油，但越野上牙子抗震哪些差點？》

沒啥優勢,就是好看,SUV配的多,城里開可以,偏遠地方難配到

，打算原廠輪胎先開兩三年，換輪胎時如果還覺得小還介意再去換大的

其實是為了越野需要，城市suv的輪轂都可以大，越野的不行

我這邊4兒子店說豪華版17,18寸是隨機的，固鉑和紙糊也是隨機的

我覺得如果是20甚至是21寸的會更好看，更協調。好像H8高配個就是21寸的。

輪轂小適合越野玩輪轂大適合城市SUV你可以百度哪個更詳細！！

貨車輪胎好象沒17.18的，輕卡一般用16的多。你要看原來的鋼圈是多大的，才能決定用什么胎，就是換鋼圈也要看輪轂的螺絲是不是對位。

17寸更適合越野另外因為17寸輪胎規格多,可選多,備貨多

陪你妹21的，21的輪胎厚度就是40？35？能跑嗎？你以為是寶馬車？

這種輪胎有助于走爛路，車友說的哪種低扁平比的大輪胎僅適用于鋪裝道路

肯定了，輪子尺寸小了，底盤也低了。不過輪子小地面牽引力會變大的。算地面牽引力要除以直徑還是半徑。總之越小當然扭矩越大。10/210/1越小當然數值越大了。大輪胎越障效果好。買H9的人就是體驗他的優秀隔音、爛路上不算顛簸和霸道行駛品質幾乎一樣、在大梁上面坐著更高的坐姿。如果你買車一年開不了5000公里甚至3000公里，想買個價格貴點的車，H9和同價位的凱美瑞這種B級車，選擇H9也是一個不錯的選擇。座椅還算舒服，方向盤四項調節，符合人機工程學，不會坐的靠后胳膊打直了開，高坐姿、寬大的橫向空間、偶爾出游，就把他當成旅行車就行了，還能變2H4H，挺好玩的。但是想極限挑戰穿越無人區，還是霸道、陸地巡洋艦、帕杰羅吧、事實上H5也可以，三菱發動機應該耐操，可靠的四驅。至于油耗，一年跑不了多少公里，還在乎油耗？都是買一臺車放著不開，僵尸車，汽車就是我們中國人的精神支柱，買一臺車放在樓下面不開，也要比不買車好上一點。在橫向空間挺大的車內喝茶也是挺有情趣的。還是高坐姿的中大型SUV。如果H9能用分時四驅一臺可靠的自然吸氣電噴發動機，也可以做到，就把博瑞3.5的發動機放上去就行，電噴、NA。和CRVRAV4比更優秀。SUV本身就溢價嚴重。國產SUV更實惠。在我看來買RAV4就是買了一輛卡羅拉。CRV和RAV4的行駛品質和雅閣凱美瑞差遠了。除非是漢蘭達和飛行員。才能和凱美瑞雅閣比。因為都是中型車。中型車就應該和中型SUV比，和緊湊型SUV比，太不實惠了。Q7和A8你會選擇什么呢？皇冠和漢蘭達呢？

價格差1000元。是廠家調的配置。豪華版可選17或者18寸輪轂，17的在官方價上降1000，其實17的輪轂和胎對于越野更加有好處，當時我訂車后10天出的消息，然后我讓4S聯系廠家給我豪華版換成17的輪轂，4S說沒方法，已經下定排產好久了，可惜了。

單位的什么車？獵豹三菱霸道吉普？算了，不管了，你哪個車輪胎大小：265*0.70*217*25.4=802.8mm，h9的輪胎大小：265*0.60*218*25.4=775.2mm，確實小了將近3厘米。

意思讓我問另一個車主要回1000塊，他殺價怎么辦，支個招，可行就照你的招辦，新車總不能讓我到手就折價吧！兆頭不好，平本即可，有小賺更好，可以分你一半利潤！

17最適合越野，商家備貨規格也最多大輪轂提升美觀減小扭矩增加油耗增快速度

還小？國產里還有更大的么？霸道也不過如此

輪胎上面寫有，265/60R18就是18寸的輪轂；265/65R17就是17寸的輪轂；

兆頭未必不好，吃點小虧沒準你在未來會賺大便宜呢，有時因果就是那么奇妙，未來誰知道。

是輪轂換17的，其實好處是更容易換越野胎，18的就沒幾個選擇。