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啟悅(
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優(yōu)惠政策)這輛車,挺好的,整體感覺真的不錯。祝你購車愉快!
威馳(
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優(yōu)惠政策) 2017款 1.5L 手動創(chuàng)行版優(yōu)點:發(fā)動機動靜小而且省油,內(nèi)部空間不大但是實用,是家用庭用車的最佳選擇缺點:這車的鈑金在引擎蓋上一按,軟軟的,一按一個坑,比起家里原有的明銳鈑金差了很多外觀:這車和鈴木啟悅的外觀相似,不大但很緊湊,感覺車門及后備箱上的縫隙較大,做工較為粗糙。內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工一般,塑料感強,操做臺做工較為粗糙,檔次明顯不如軟飾的.空間:坐在后排膝蓋離前排坐椅的后北還有十多厘米,比寶來、速騰這檔車的空間還要充裕,配置:這個就比較寒酸了,低價位的日系車也就這個水平了,安全配置不厚道。動力:本車的重量1035公斤,搭配的是1.5排量的發(fā)動機,感覺動力還算充沛,雖無明顯的推背感,但是稍加油門還是感覺油門反應(yīng)迅速,升速較快。操控:沒買這車前,在網(wǎng)上看到說此車換擋不流暢,但是提車后感覺還是可以的,另外方向指向精準(zhǔn),沒得說。油耗:日系車的優(yōu)點就在于省油,因為是新車,非常好計算油耗,目前百公里油耗在5.6個油左右舒適:織物的座椅和真皮的就是有一定的差距,由于目前還沒加座墊,感覺坐著沒有那種包裹感。啟悅 2015款 1.6L 自動樂享型優(yōu)點:造型設(shè)計不錯,比較時尚,鷹眼大燈,側(cè)部流線型有美感,屁股有點像寶馬3系的感覺,不過比寶馬屁股翹,質(zhì)量感覺挺扎實,油耗很滿意,目前開5.3LKM,里程已經(jīng)開到980多了,內(nèi)飾中庸,方向盤挺重又穩(wěn),比較適合溫柔駕駛,動力方面不合適激烈操控,但是操控性能,急轉(zhuǎn)彎操控一流,70碼時速,車身穩(wěn)定性系統(tǒng),急轉(zhuǎn)彎車身很穩(wěn),非常滿意,你怎么對待車子,車子就會怎么反饋給你,反正一句話,對得起,廣告語,啟悅,美好盡在左右!誰開誰知道。缺點:6擋手自一體,起步加速有點慢,不太適合激烈駕駛,定位家具車很滿意,給油絕對有動力,外觀:造型設(shè)計不錯,比較時尚,鷹眼大燈,側(cè)部流線型有美感內(nèi)飾:內(nèi)飾中庸,實際,所有很滿意,空間:后部空間坐姿很好,后排頂部做起來會有頂頭現(xiàn)象,不過有多少人會直身子坐呢,自己衡量,反正1.76個子的我,很滿意頭部空間,配置:安全性跟舒適性都不錯,配置豐富動力:動力輸出整體滿意,反正不會像運動型的車駕駛,操控:方向盤重,操控感強,但不是不是激烈型那種,而是細(xì)水流長得感覺。油耗:油耗比較滿意,從11公里的19.5LKM,開到105就去到5.9LKM,然后300多之后就到了5.6,直到現(xiàn)在一直下降,目前5.3LKM 已經(jīng)開到980多公里了,舒適:設(shè)計時尚,很滿意,總體說這是一輛好車,愛信6擋手自一體的波箱,加上啟悅搭配的這款發(fā)動機G-INNOTE 1.6L的綜合性能還是很不錯,榮耀加冕“‘中國心’2014年度十佳發(fā)動機”稱號,共同參選的奧 迪、雪鐵 龍什么的統(tǒng)統(tǒng)俯首稱臣它采用“新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)”三維創(chuàng)新體系,并具有“降能耗、降摩擦、降噪音”三重優(yōu)化舉措,最大壓縮比達(dá)11:1,最大功率達(dá)90kW,峰值扭矩達(dá)158Nm。想象一下,當(dāng)紅燈變綠,周邊的車還在那兒面紅耳赤地啟動,只有你第一秒瞬間彈出,把他們甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,哈哈,多爽,日本原裝的愛信TF-73SC 6AT變速器。這款變速器檔位豐富,技術(shù)成熟可靠,高速齒比達(dá)到0.686,高速時省油技術(shù)不是一般的強。最大齒輪比達(dá)到4.667,低速加速動力飽滿,就發(fā)動機跟波箱來說,足以證明--啟悅是傾注了多少鈴木人的心血與重新奮斗的精神。整體感覺真的不錯
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