感謝邀請,我是壽哥,有幸第一批接觸到國產(chǎn)
探險者(
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優(yōu)惠政策),我來分享一下這款車的一些感受。首先講到探險者不得不提一下福特的SUV的歷史,福特做SUV已經(jīng)有80年的歷史了,探險者這一代是第六代,也有30年的歷史了,可以稱得上全球SUV行家,歷史最悠久,技術(shù)最領(lǐng)先,覆蓋面最全面。探險者這款車大家已經(jīng)不陌生了,90年代開創(chuàng)中大型高端SUV品類,當(dāng)之無愧的SUV鼻祖,參演超過3000部電影,也稱得上影帝級的SUV,當(dāng)然大家也清楚美國50%以上的警察都是探險者,可以說是警車界的一哥,不僅如此,800萬累計(jì)全球銷量,平均兩分鐘賣出一臺,試問一下哪款同級別的SUV做得到,壽哥想不到,這就是他的歷史底蘊(yùn),我們回歸到這款第六代的探險者身上,看看他有什么優(yōu)勢。40萬級別唯一縱置后驅(qū)大型
旗艦(
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優(yōu)惠政策)SUV,擁有全球十佳升級版第四代ECOBOOST2.3T發(fā)動機(jī),同級最大功率276馬力,同級最大扭矩425牛米,不僅如此,同級唯一10速變速器,同級小于1.3最小檔位齒比設(shè)定,同級有嗎?不僅如此,壽哥慢慢給你分享一下他的其他優(yōu)勢,同級唯一50:50前后軸平衡配重分配,同級唯一雙球節(jié)彈簧減震支柱,前后鋁合金懸架,簧下質(zhì)量減輕53.8%,駕駛操控性提升20%,一臺接近5.1的車轉(zhuǎn)彎半徑才5.9米,還不僅僅如此,1700兆帕的車身強(qiáng)度,同級最強(qiáng),高強(qiáng)度鋼車身占比50.8%(600兆帕以上),可以說它是同級最快、最準(zhǔn)、最強(qiáng)的駕控實(shí)力。它的亮點(diǎn)僅僅這些,那未免太小瞧這家伙了,車身尺寸同級最大,超5米長,超2米寬,近1.8米,整個外形真的像大型SUV,游艇式車身設(shè)計(jì),確實(shí)霸氣。2480L的后備箱空間讓你能裝。0-180全速L2自動駕駛,全速段LC車道居中保持輔助,同級唯一全系標(biāo)配CO-PILOT360智能駕駛輔助系統(tǒng),還有和百度合作的智能車機(jī)系統(tǒng),識別度高達(dá)98%,這些只是探險者的部分優(yōu)點(diǎn),所以說這款車還是挺不錯的,至于他的其他優(yōu)勢就交你慢慢挖掘了
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