比亞迪宋pro和長安CS75 PLUS單純比質量哪個更勝一籌，為什么？

要是很多年前，如果有人問81君“12萬左右的購車預算，選什么SUV好？”在81君看來，這就是送分題，因為市面上可以選擇的SUV車型太少，來來回回就那么幾臺車。但是現在不一樣了，隨著自主品牌水平的提高，加上競爭的激烈，12萬左右的價格區間可以選擇的SUV太多了，一時令人眼花繚亂。今天81君就拿剛剛上市的長安CS75PLUS對比比亞迪宋Pro（查成交價|參配|優惠政策）做一下對比，為什么是這兩款車呢？第一是因為剛剛上市，車型尺寸又恰巧基本一致；第二是因為12萬左右的價格，恰好是宋pro的高配，也恰好是長安CS75PLUS的入門自動擋車型，剛好雞頭戰鳳尾；第三，這兩個品牌在國內影響力差不多，都是有口碑的“大廠”，如今短兵相接，鹿死誰手呢？長安CS75PLUS 1.5T 自動精英型 售價：11.49萬元比亞迪 宋pro 1.5DCT 尊貴型 售價：11.98萬元外觀：其實外觀設計方面，因為個人審美問題，81君不做過多評論，就簡單的說下：長安CS75PLUS車身前臉設計延續家族化語言，繼承“御岳”兇猛犀利的風格。車大燈由一條LED燈帶相連，是現在流行的貫穿式設計，極具延伸性，帶來超前的設計觀感。比亞迪宋pro則采用龍顏2.0設計，依然由前奧迪設計總監艾格操刀，整體的線條更加陽剛硬朗，而且全車采用LED光源，超400顆LED燈的配置可是可以比肩豪車的。當然，因為長安CS75PLUS選擇的是入門級車型，所以它的頭燈是鹵素的。在輪胎方面，比亞迪宋pro的18寸輪轂已經比長安CS75PLUS的17寸輪轂要大。空間：在軸距方面，宋pro也略長一些，但僅僅12mm，但在長寬高的尺寸方面，則是長安CS75PLUS占據優勢。可以說，論前后排乘坐體驗來看，兩款車不相伯仲，但長安CS75PLUS的后備箱裝載能力要更強一些。畢竟在后排座椅不放倒的前提下，宋pro為520L的裝載容積，而長安CS75PLUS則是620L。內飾：內飾設計方面，81君秉承外觀對比的理念——你喜歡什么就是什么。但是在內飾科技方面，81君認為比亞迪更勝一籌。它那塊旋轉大屏可以下載超400萬的app用來豐富汽車生活，同時具有人機交互，按鍵指令和行車記錄儀等功能，非常的科技。長安CS75PLUS則偏重豪華感一些。雙s12寸中控臺、環繞式座艙空間、高級軟質皮革、64色氛圍燈……簡直是國產版“奔馳S”。在科技配置方面，CS75 PLUS首度搭載了APA5.0遙控代客泊車系統，可以實現人在車外遙控一鍵自動泊車、自動搜尋車位等實用功能。有一定的把玩度。動力：兩款車都是1.5T的發動機，但是各項參數指標均以長安CS75PLUS強勁！兩款車81君都試駕過，個人的感覺是：長安CS75PLUS的油門響應更加積極，輪胎的抓地力也更好，而且at變速箱的換擋平順性比宋pro更好一些。而比亞迪宋pro則懸掛較軟，乘坐起來的舒適感更強。因為它的避震行程較長，所以路感傳遞到方向盤的感覺特別的柔和，不像長安CS75PLUS在經過顛簸路面時，給人支撐硬朗的感覺。安全配置：這里就是高配車型的優勢所在地。比亞迪宋pro比長安CS75PLUS多了前后頭部氣簾，還有道路偏離預警，交通標識識別，主動剎車，并線輔助等功能。當然，長安CS75PLUS也有疲勞駕駛提醒，這個是宋pro沒有的。總結：其實兩款車的定位很明確，如果您的預算恰好是12萬元，那么喜歡舒適的就選擇比亞迪宋pro，喜歡運動風格的就選長安CS75PLUS。但必須提醒您，這兩款車去阿拉善玩沙子都費點勁，但是城市日常使用，那一定沒問題。