雖然是中期改款車型,但整體設計依舊沒有改變,細節上的變化也只是稍微帶來了一點運動氣息,但外觀、內飾主體上表達出來的還是一種沉穩氣息。空間方面,長軸距帶來的乘坐空間很是出色,可惜中央地臺隆起似乎成了
大眾品牌車型的特點,不管有沒有安排傳動軸在下方,就是會安排一個凸起來影響乘坐感受。駕駛層面,混動版本的
帕薩特(
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優惠政策)確實帶來了更強的動力體驗,在前中段幾乎能做到踩多少有多少,并且動力隨叫隨到,三種駕駛模式的選擇也為這臺車提供了更多的可玩性、靜謐性以及出色的油耗表現。底盤方面,有了電池和電機的加入,新車底盤的穩定性、行駛質感都有提升,是消費者口中稱贊的“德味”。
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