電子限速的基本概念電子限速的效果是限定車(chē)速過(guò)高,避免因車(chē)速過(guò)高導(dǎo)致安全事故。電子限速器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)子的速率,當(dāng)車(chē)速做到一定值的情況下,它便會(huì)操縱供油系統(tǒng)軟件和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比,這時(shí)候即便踩住油門(mén),供油系統(tǒng)軟件也不會(huì)供油。一些車(chē)輛因?yàn)榘踩灶I(lǐng)域的考量將最大時(shí)速開(kāi)展了限定,例如法國(guó)的新款
奔馳、
寶馬五系及其奧迪車(chē)的高檔汽車(chē)及其超級(jí)跑車(chē)都將最大車(chē)速限制在250km/h,因?yàn)槌蜂N(xiāo)限定后也有一定的發(fā)展?jié)摿Γ蚨麄兊淖畲髸r(shí)速標(biāo)值并無(wú)法真正體現(xiàn)其驅(qū)動(dòng)力性能優(yōu)劣,而這類(lèi)發(fā)展?jié)摿€體現(xiàn)在途中的提速工作能力上。因此,大家覺(jué)得最大時(shí)速同樣的幾輛車(chē),有電子限速的那一個(gè)驅(qū)動(dòng)力性能更強(qiáng)。
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