渦輪增壓在汽車行駛25萬公里左右換一次渦輪,但是行駛超過10萬公里的渦輪增壓明顯感覺汽車動力不如新車好,可能是漏氣、壓力不穩或葉片損傷造成的。渦輪增壓器全稱廢氣渦輪增壓器,該系統將低溫低壓氣體壓縮為低溫高壓氣體,增加發動機的進氣量,達到多噴油提高發動機功率的目的。渦輪增壓器本身屬于低溫部件,但是增壓器的動力來源于高溫高壓的發動機廢氣,廢氣溫度高達900度到1000度。另外在發動機全負荷情況下,渦輪的轉速高達每分鐘18萬到20萬轉,因此渦輪增壓器的工作環境非常惡劣,對渦輪增壓器的壽命構成直接的影響。
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