汽車電動助力轉向系統由扭矩傳感器、車速傳感器、電子控制單元、電動機和電磁離合器等組成,是利用電動機產生的動力協助駕駛者進行轉向助力。電動助力轉向系統是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統,與傳統的液壓助力轉向系統HPS相比EPS系統具有很多優點。車輛啟動后系統開始工作,當車速小于一定速度,這些信號輸送到控制模塊,控制模塊依據轉向盤的扭矩、轉動方向和車速等數據向伺服電機發出控制指令,使伺服電機輸出相應大小及方向的扭矩以產生助動力,當不轉向時,電控單元不向伺服電機發送扭矩信號,伺服電機的電流趨向于零。
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