左腳是油門(mén)還是剎車(chē)？

左腳既不是油門(mén)也不是剎車(chē)。不管是手動(dòng)擋車(chē)還是自動(dòng)擋車(chē)，油門(mén)和剎車(chē)都是右腳控制的。如果是手動(dòng)擋的車(chē)，車(chē)上有三個(gè)踏板，分別是離合踏板、剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板，而左腳是用來(lái)控制離合的。節(jié)氣門(mén)，又稱(chēng)油門(mén)，是指控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率的操縱裝置。在活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)中，節(jié)氣門(mén)控制化油器的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)控制氣缸的充氣量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。制動(dòng)器是一種可以降低車(chē)速的機(jī)械制動(dòng)裝置，又稱(chēng)減速器。