直通排氣損失低扭

因?yàn)楦难b排氣后管徑會(huì)相應(yīng)變粗。雖然排氣順暢，加速效果更好，但是反壓的作用會(huì)降低，所以會(huì)失去車的低扭感。解決汽車尾氣改裝后扭矩?fù)p失低的方法有很多。最明顯的就是在排氣管上安裝一個(gè)閥門，通過(guò)開關(guān)閥門來(lái)控制排氣背壓。截至2019年9月，市面上用于尾氣改造的閥門一般有兩種，一種是被動(dòng)閥，一種是主動(dòng)閥，下面詳細(xì)介紹。1.被動(dòng)閥3360被動(dòng)閥通常安裝在消聲器內(nèi)或中后段連接管上，主要由彈簧和擋板組成。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較低的時(shí)候，排氣產(chǎn)生的氣流比較小，擋板克服彈簧的張力吹不起來(lái)，排氣管被擋板堵住，背壓變大。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高的時(shí)候，廢氣產(chǎn)生的氣流比較大，所以擋板會(huì)被吹起來(lái)，排氣管會(huì)打開，所以背壓變小。2.主動(dòng)閥3360閥通常主動(dòng)安裝在尾管上。用電機(jī)打開或關(guān)閉更方便，但價(jià)格也更貴。